京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际间高速铁路。建成后列车时速将达350公里，京津两地可实现30分钟直达。该项目于2004年9月经国家发改委批准立项，2005年10月24日由铁道部与北京市、天津市政府联合行文，确定规划线位，预计2008年8月正式开通。
天津站交通枢纽工程是京津城际铁路客运站主站房所在地。京津城际铁路建成后，天津市的地铁二、三号线和津滨轻轨也将在这里交汇，天津站将成为集普通铁路、高速铁路、城际铁路、城市地铁、城市轻轨、城市客运于一体的交通枢纽，成为天津经济发展的新引擎。
天津站交通枢纽工程于2006年4月开建，目前正在进行深基坑试验段的施工。按进度要求，今年12月底将完成城际铁路客站施工作业面，为京津城际铁路主站房的建设创造条件，随后进行第二、第三标段施工建设。
为了确保京津城际铁路交通枢纽的建设，天津市政府做了大量工作，处在拆迁范围内的天津市民也牺牲了个人利益，服务大局。据介绍，这次京津城际铁路建设涉及到的拆迁范围，不仅有旧楼房和旧平房，还有12栋于近两年建设的新楼房，居民顾全大局，天津市河东区政府也对居民做了妥善安置。
1 这是位于河北区仓联庄的一座上个世纪90年代末修建的至今一直没有用过的建筑。
相机品牌：索尼(Sony)
相机型号：CYBERSHOT
光圈：f/8.0
曝光时间：10/10000 ISO：100
焦距：7.0
拍摄时间：无
京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际间高速铁路。建成后列车时速将达350公里，京津两地可实现30分钟直达。该项目于2004年9月经国家发改委批准立项，2005年10月24日由铁道部与北京市、天津市政府联合行文，确定规划线位，预计2008年8月正式开通。
