始建于1903年天津金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，是天津市内重要的交通桥梁之一。
1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门移驻天津，将海河北岸原淮军的海防公所改为直隶总督衙门。袁世凯为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，于迁天津新址后修建新车站称总站，俗称北站。
1903年车站建成后，从新车站修通一条直达衙署的大马路，命名为大经路。(1946年为纪念孙中山先生多次来津经过此路，改为中山路)为了与河对岸沟通，是年将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因是钢结构，故称金钢桥。
1924年因不能负重又在桥下游18米处另建成一座大型钢梁双叶立转开启式新桥（即1996年改建前的金钢桥）。1903年所建桥俗称老桥即成便桥，至1927年老桥因待修停用。
日寇侵华时期，1942年将老桥梁拆除制造军火，仅余下四座桥墩。
1981年天津市为缓和金钢桥上交通拥挤堵塞，又利用旧桥墩整修加固，建成钢架便桥未用多年又废弃。
金钢桥新桥自1924年建成至1996年已历72年历程，由于年代久远桥底钢板已经锈蚀，桥身亦不能启动且桥体整体下降成为危桥，故天津市政府决定改建。
新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米(旧桥10米)，两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。
新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，像一道彩虹横跨海河两岸，现在百年老桥和天津之眼遥遥相望，为海河又添一宏伟壮观的新景，成为津城摄影爱好者和外地游客的又一好去处。
（拍摄于2015年10月10日）
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 5D Mark III(单机)
光圈：f/9.0
曝光时间：1/320 ISO：100
焦距：24.0
拍摄时间：无
镜头型号：Canon EF 24-105mm f/4L IS
始建于1903年天津金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，是天津市内重要的交通桥梁之一。
