蒙自碧色寨车站（海外）
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蒙自碧色寨车站
碧色寨车站实际上有两座，一座是滇越铁路碧色寨车站，另一座是个碧石铁路碧色寨车站，二者相距几百米，前者规模更大，也是电影《芳华》取景地。
滇越铁路和个碧石铁路均为窄轨铁路，滇越铁路为米轨，个碧石铁路为寸轨（规矩0.6米）。
滇越铁路连接昆明和越南海防，越段1901年开工，1903年竣工，滇段1904年开工，1910年竣工，滇越铁路碧色寨车站于清宣统元年（1909年）建成。
个碧石铁路连接个旧、碧色寨、石屏，民国四年（1915）开工，分段修建，民国二十五年（1936）全线竣工，其中个碧铁路于民国十年（1921）通车。碧色寨车站成为滇越铁路与个碧石铁路的换装站。
1990年，寸轨铁路在中国彻底停运。1992年，碧色寨站停止客运，2010年撤销。
碧色寨车站2013年列入第七批全国重点文物保护单位。
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9楼
蒙自碧色寨车站
碧色寨车站实际上有两座，一座是滇越铁路碧色寨车站，另一座是个碧石铁路碧色寨车站，二者相距几百米，前者规模更大，也是电影《芳华》取景地。
滇越铁路和个碧石铁路均为窄轨铁路，滇越铁路为米轨，个碧石铁路为寸轨（规矩0.6米）。
滇越铁路连接昆明和越南海防，越段1901年开工，1903年竣工，滇段1904年开工，1910年竣工，滇越铁路碧色寨车站于清宣统元年（1909年）建成。
个碧石铁路连接个旧、碧色寨、石屏，民国四年（1915）开工，分段修建，民国二十五年（1936）全线竣工，其中个碧铁路于民国十年（1921）通车。碧色寨车站成为滇越铁路与个碧石铁路的换装站。
1990年，寸轨铁路在中国彻底停运。1992年，碧色寨站停止客运，2010年撤销。
碧色寨车站2013年列入第七批全国重点文物保护单位。
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