作为一个经常会拍飞机的人,微单所拥有的高速连拍的特点对拍机有着很大的帮助,然而更为重要的还是——得能拍到,所以一支超长焦变焦镜头显然是人手一只的存在。作为一名索尼E卡口用户,在这方面的选择就确实是相当有限了。不过还好,稍早前适马推出了150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports镜头。
适马150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports镜头标识中的DG DN表明这支镜头是专为微单开发,其提供了E卡口和L卡口两个版本。相对于规格相同的单反版150-600mm DG,150-600mm DG DN在光学结构上有一定的调整,为15组25枚,并使用了2枚特殊低色散镜片和4枚萤石级低色散镜片,且在尺寸和重量上都有着明显的下降,一定程度上也为拍摄减负不少。
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/5.6
曝光时间:1/640 ISO:100
焦距:211.7
拍摄时间:2021-08-10 18:01:53
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
整体实际拍摄下来的感觉就是,首先这支镜头绝对能喂饱A7R4A的6100万像素,600mm的焦距能够满足绝大部分的拍摄需求,就算偶尔出现焦距不够的情况,也可以开启A7R4A里的APS-C模式,最长焦距可以延长至900mm,当然适马也为L卡口版本还提供了1.4×和2×的增倍镜来进一步扩展焦距。
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/6.3
曝光时间:1/800 ISO:100
焦距:600.0
拍摄时间:2021-08-14 11:05:51
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
这次体验拍摄带着这支镜头搭配A7R4A分别前往北京大兴机场和北京首都机场拍摄飞机,拍摄飞机除了考验对焦外,同样也考验镜头的防抖效果。对于前者,适马这支镜头能够完美发挥出索尼机身强大的对焦性能,快速、准确,没有出现跑焦的情况。而这支镜头的镜头防抖性能也相当不错,最长焦段下手持拍摄的成片率不低。
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/5.6
曝光时间:1/1250 ISO:100
焦距:294.5
拍摄时间:2021-08-14 11:18:29
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/5.6
曝光时间:1/1250 ISO:100
焦距:262.1
拍摄时间:2021-08-14 11:12:54
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/5.0
曝光时间:1/1250 ISO:500
焦距:150.0
拍摄时间:2021-08-14 16:43:55
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/6.3
曝光时间:1/1250 ISO:640
焦距:600.0
拍摄时间:2021-08-14 16:49:14
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/5.0
曝光时间:1/1250 ISO:320
焦距:150.0
拍摄时间:2021-08-14 16:52:46
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/6.3
曝光时间:1/800 ISO:400
焦距:559.9
拍摄时间:2021-08-14 17:24:42
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
相机品牌:索尼(Sony)
相机型号:ILCE-7RM4A
光圈:f/6.3
曝光时间:1/1250 ISO:640
焦距:600.0
拍摄时间:2021-08-14 17:17:39
镜头型号:150-600mm F5-6.3 DG DN OS | Sports 021
以E卡口为例,适马150-600mm DG DN相比于友商150-500mm的镜头在焦段上有优势,相比于原厂200-600mm在价格上有着明显的优势,个人觉得适马150-600mm DG DN在性价比上更为出色。而除此之外,对于L卡口而言,这支镜头的出现也是扩展了L卡口的镜头线,扩展了L卡口机身能够拍摄的摄影题材。