行摄静寂
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1楼
许多年前，我大学刚刚毕业就有了一次出国出差的机会，当时看到国外城市的高楼大厦，欣喜不已，流连忘返。以后的几年，凡是有去国外城市的机会，都特别喜欢去看高层建筑群、有漂亮橱窗和闪烁霓虹的繁华街道。可是这几年完全变了，这两年我越来越喜欢逛外国的背街小巷和一般生活区。说实话，现在国内的高楼大厦一点也不比外国的差，看过上海浦东高楼群的人再去看外国的高楼，不会有太多的惊讶。想想这些，很是为祖国这些年的发展感到骄傲。
大阪的阪堺电车沿线，是我喜欢去的一个地方，这个地区是没有什么高楼大厦的。乘坐这趟有轨电车，可以在短时间里看到大阪最繁华的地方、最肮脏的地方、最恐怖的地方、最庶民化的地方。所以我喜欢乘这个有轨电车，慢慢地闲闲地看看异国的人文景致。
（发表于《数码》2006年8月号） -
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2楼
阪堺电车是有轨电车，在大阪市内有两个起点，其中的一个就在著名的电器街----日本桥的最南端。这个日本桥电器街，大概每一个去大阪的旅游外国人都会被拉着去参观、购物的。如果你已经在这里有过购物的经历，那么大可不必陪同团友消耗宝贵的时间，只要有三个小时时间，你就可以乘坐这个有轨电车，对日本的城市做一次全体性的观察和解剖。然后回来和团友一起回酒店就可以了。
电器街这些年发生了很大的变化，以前这里专卖家用电器，现在除了各种IT设备以外，还有很多专门卖费几亚（塑料玩偶）、DVD等的商店。特别是塑料玩偶，正在世界中形成一种新的收藏风潮。
附图：电器街的塑料玩偶店的橱窗 -
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3楼
在电器街购物游览的东南亚僧侣们回复：2楼 hanliubang阪堺电车是有轨电车，在大阪市内有两个起点，其中的一个就在著名的电器街----日本桥的最南端。这个日本桥电器街，大概每一个去大阪的旅游外国人都会被拉着去参观、购物的。如果你已经在这里有过购物的经历，那么大可不必陪同团友消耗宝贵的时间，只要有三个小时时间，你就可以乘坐这个有轨电车，对日本的城市做一次全体性的观察和解剖。然后回来和团友一起回酒店就可以了。
电器街这些年发生了很大的变化，以前这里专卖家用电器，现在除了各种IT设备以外，还有很多专门卖费几亚（塑料玩偶）、DVD等的商店。特别是塑料玩偶，正在世界中形成一种新的收藏风潮。
附图：电器街的塑料玩偶店的橱窗
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4楼
阪堺电车，在大阪又被称为珍珍电车，珍珍是日语的拟声词，大概相当于汉语的“叮叮当当”，早年有轨电车在发车的时候乘务员会打铃通知乘客，所以这种有轨电车被称作亲亲电车。
亲亲电车始建于1897年，最一开始是用马匹牵引，到1910年才改建成使用电能的有轨电车。而我们中国最早的有轨电车，可能是1908年建于上海的上海电车公司的有轨电车。
虽然珍珍电车的起点被选为日本最著名的一百个车站之一，是个旅游胜地，但是顺着日本桥的大道走到车站的时候，我都有些怀疑我是不是走错了。站台上空旷寂静，没有几个人影，完全没有国内车站的拥挤和嘈杂。车站的建筑物基本还是100年前的样子，古香古色中透露出许多沧桑凋零的感觉，这里的时间好像停滞了。幸好几个等车的孩子在站台上玩耍，偶尔发出几声奶声奶气的叫喊，让我能感到我并不是在看一幅巨幅老照片。
附图:古老的有轨电车车站
突然有事，晚上慢慢贴，抱歉。 -
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5楼
谢谢大家的鼓励。大概要贴两三天才能贴完了，突然忙起来了。
站台上没有站员售票，上车买票，市内无论到哪里都是200日元（大概相当于14元人民币），600日元可以买一张通票在24小时内随便乘车。我看到的第一辆珍珍电车是红色的车身，圆圆的造型，一派三十年代气象。车里的机件大都是非常有年头的东西，我这次乘坐的车子是1925年制造的。车厢里厚重的百叶窗、光亮的黄铜把手都显示出时代感。好像那个时代无论是中国还是外国，造东西用料都特别足，给人以浑厚结实的感觉。车内的各种表示很多都是汉字写的，这对于从中国来的游客是比较方便的。前门下车后门上车的规矩也和国内一样，只不过下车之前，要提前按一下车窗旁边的电铃通知司机。 -
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6楼
有轨电车起动后不久，就钻入大片的住宅区中，轨道两边就是民居，有很多道路横穿轨道，有时候有轨电车也会行驶在普通道路的中央。各种现代感十足的轿车小心翼翼地行驶在有轨电车的前后左右，有次竟然有悍马越野车和我们并驾齐驱，哈哈，大概这个时候悍马的车主十分心焦吧，因为有轨电车基本上是以时速50公里的速度行驶，对于因心浮气躁而出名的大阪人来说，这个速度太慢了。回复：10楼 hanliubang谢谢大家的鼓励。大概要贴两三天才能贴完了，突然忙起来了。
站台上没有站员售票，上车买票，市内无论到哪里都是200日元（大概相当于14元人民币），600日元可以买一张通票在24小时内随便乘车。我看到的第一辆珍珍电车是红色的车身，圆圆的造型，一派三十年代气象。车里的机件大都是非常有年头的东西，我这次乘坐的车子是1925年制造的。车厢里厚重的百叶窗、光亮的黄铜把手都显示出时代感。好像那个时代无论是中国还是外国，造东西用料都特别足，给人以浑厚结实的感觉。车内的各种表示很多都是汉字写的，这对于从中国来的游客是比较方便的。前门下车后门上车的规矩也和国内一样，只不过下车之前，要提前按一下车窗旁边的电铃通知司机。
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7楼
头一次乘坐这趟有轨电车的时候在第二站南霞町站我就下车了。起点站的站台上有沿线风景名胜的介绍，介绍里面并没有提及这个小站，但是因为它名字漂亮，我还是决定下车看一看。这些年，凭感觉中途下车是我获得旅行快感的一个惯用手法，这种方法让我发现了很多不为人知的美丽温馨之地。南霞町附近绝对是一个值得一看的地方。这里有大阪最有名而且最另类的新世界地区，最不可思议的红灯区飞田新地、以及到处都可以看到流浪汉•日本民工的西成地区。新世界地区是十分安全的，飞田新地也不能说是个危险的地方，很有旅行经验技巧的人可以到西成地区看看，如果没有多少单身旅行的经验，还是远离西城地区为好。
在日本，大阪新世界是一个很另类的地方，这里既是一个庶民文化的发祥地，也是一个浑浑噩噩，莫名其妙的世界。比如说在日本，一般的酒馆都要到傍晚才开门，因为白天绝大多数的日本人都在拼命干活，哪里有时间出来喝酒。可是这里不一样，这里的酒馆从中午开门到晚上12点关门，总有喝酒的客人。这些客人中一小部分是慕名而来的观光客，绝大多数是有着特殊生活方式的人们，他们只要有一点点钱就会拿来喝酒取乐，从来不考虑明天的问题。其次，这个地区绝对的花红柳绿，永远热热闹闹，这和我所看到的一般的日本完全不一样。日本式美感，崇尚天然朴实，自然恬淡，很少用过于繁杂的鲜艳色彩来装饰街道。可是这里完全不同，刚来到这里时，看到大红大绿的街头装饰和招牌，我都怀疑是不是不小心进入时空隧道一下子到了另外一个国度。回复：11楼 hanliubang有轨电车起动后不久，就钻入大片的住宅区中，轨道两边就是民居，有很多道路横穿轨道，有时候有轨电车也会行驶在普通道路的中央。各种现代感十足的轿车小心翼翼地行驶在有轨电车的前后左右，有次竟然有悍马越野车和我们并驾齐驱，哈哈，大概这个时候悍马的车主十分心焦吧，因为有轨电车基本上是以时速50公里的速度行驶，对于因心浮气躁而出名的大阪人来说，这个速度太慢了。
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8楼
新世界街头风景回复：12楼 hanliubang头一次乘坐这趟有轨电车的时候在第二站南霞町站我就下车了。起点站的站台上有沿线风景名胜的介绍，介绍里面并没有提及这个小站，但是因为它名字漂亮，我还是决定下车看一看。这些年，凭感觉中途下车是我获得旅行快感的一个惯用手法，这种方法让我发现了很多不为人知的美丽温馨之地。南霞町附近绝对是一个值得一看的地方。这里有大阪最有名而且最另类的新世界地区，最不可思议的红灯区飞田新地、以及到处都可以看到流浪汉•日本民工的西成地区。新世界地区是十分安全的，飞田新地也不能说是个危险的地方，很有旅行经验技巧的人可以到西成地区看看，如果没有多少单身旅行的经验，还是远离西城地区为好。
在日本，大阪新世界是一个很另类的地方，这里既是一个庶民文化的发祥地，也是一个浑浑噩噩，莫名其妙的世界。比如说在日本，一般的酒馆都要到傍晚才开门，因为白天绝大多数的日本人都在拼命干活，哪里有时间出来喝酒。可是这里不一样，这里的酒馆从中午开门到晚上12点关门，总有喝酒的客人。这些客人中一小部分是慕名而来的观光客，绝大多数是有着特殊生活方式的人们，他们只要有一点点钱就会拿来喝酒取乐，从来不考虑明天的问题。其次，这个地区绝对的花红柳绿，永远热热闹闹，这和我所看到的一般的日本完全不一样。日本式美感，崇尚天然朴实，自然恬淡，很少用过于繁杂的鲜艳色彩来装饰街道。可是这里完全不同，刚来到这里时，看到大红大绿的街头装饰和招牌，我都怀疑是不是不小心进入时空隧道一下子到了另外一个国度。
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9楼
这里的风味小吃炸肉串十分有名，一些著名的炸肉串店的外边总是有不少人排队等候空座。炸好的肉串是没有咸味的，要在一个铁盒子里放着的酱里沾一下才能吃，我去的那家店的酱好像特别有名，放酱的铁盒子旁边竟然写着“本店的酱，一根肉串只准沾一次”。
离开热闹的小街走近背巷，可以看到一些无所事事的流浪汉，他们对游客态度和蔼，绝对不会强乞硬要。在日本伸手乞讨是非常羞耻的事情，偶而可以看到跪地乞讨的人，他们都会用帽子遮住自己的脸，这种遮羞乞讨在欧美简直不能想像。有一次，在纽约遇见一个衣着整洁的乞讨者，他想问我要一点点零钱，他的微笑和语气看起来像是在问自己多年的好友借点零钱。而中国很多乞丐强丐硬要，拉手抱腿，已经成了社会问题。
附图：流浪的老者。他告诉我这条小街是他的地盘。看到我拿着相机就请我给他拍照。 -
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10楼
从新世界向南横过一条宽大的大道，就进入了西成地区，这里是大阪最贫困的地区之一，来这里的游客很少。好像社会学里面有一个关于城市的理论，名字叫做面包圈理论。这个著名的理论说：城市发展到一定程度以后，城市中心地区会衰败下去。这个地区，大概就属于上述理论所说的衰败下去的地方。
一走进这个地区，就可以感到一种异样感。站在小巷里的自动售货机旁边喝酒的人很多，偶尔还可以看到躺在地上的醉鬼，脑袋旁边放着好几个空酒瓶，眼神可怕的人也很多。另外这里酒馆也异常地多，隔着窗户向里边看，客人们的面前多半都有四五个啤酒瓶，却几乎没有下酒的菜。他们手里都拿着一些纸票，这绝对是某种赌博。我在这里还看到满脸血迹倒在路边的人，却没有警察或者救护车在旁边，这在日本其他地区是不可想像的事情。
附图：西城地区眼神冷峻的路人，让人有点怕怕的。回复：14楼 hanliubang这里的风味小吃炸肉串十分有名，一些著名的炸肉串店的外边总是有不少人排队等候空座。炸好的肉串是没有咸味的，要在一个铁盒子里放着的酱里沾一下才能吃，我去的那家店的酱好像特别有名，放酱的铁盒子旁边竟然写着“本店的酱，一根肉串只准沾一次”。
离开热闹的小街走近背巷，可以看到一些无所事事的流浪汉，他们对游客态度和蔼，绝对不会强乞硬要。在日本伸手乞讨是非常羞耻的事情，偶而可以看到跪地乞讨的人，他们都会用帽子遮住自己的脸，这种遮羞乞讨在欧美简直不能想像。有一次，在纽约遇见一个衣着整洁的乞讨者，他想问我要一点点零钱，他的微笑和语气看起来像是在问自己多年的好友借点零钱。而中国很多乞丐强丐硬要，拉手抱腿，已经成了社会问题。
附图：流浪的老者。他告诉我这条小街是他的地盘。看到我拿着相机就请我给他拍照。
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