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电动车电瓶怎样充电才科学
发布于:2016-04-05转载自互联网
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1、 勤充电,避免“深放电”。骑行电动车要养成当日使用当日充电的习惯,每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满,不要等用光了再充电。 2、 电池在车上充电时应关掉电门锁,不要将电池倒置充电,充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时,应立刻停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时,不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端,以免烧伤。 3、 长期不用时,要每过一个月充一次电,要将电池里的电充满后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。 4、 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满,都不尽相同,所以,不要混用充电器。 5、 为保护电池,用户可随用随充,但不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,电池没电时,应关掉电源骑行。 6、 充电时,充电指示灯显示满电时不要立刻停止充电,应再浮充1小时。 1、保持电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-15Km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当日就充。用完了闲置几天再充,易出现极极硫化,容量下降。 2、进行定期深放电:建议您使用两个月后进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示闪光,电量用完,然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要维护保养。 3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会影响使用寿命,如果闲置时间直长,蓄电池损坏也越严重。 4、定期检验:假若你买的新车续行为50Km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42伏,假若少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5 伏,可能是内部单格短路,此时应找维护站修理更换,以免损坏另外两只好电池。另外也应检查充电器的故障。 5、电动助力车的设计载重为75Kg,所以避免带过重的物质件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因此此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好习惯。 1、 冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象,以25℃为标准,一般-10℃容量为80%。 2、 长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。
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