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1、如果你的车是四档前速的话，此时就相当于手动车从4档换到3档而且快速松离合，车子肯定会顿挫（栽头）很明显，就像猛踩了一脚刹车一样，严重时会损坏变速箱。2、同样的比喻，你这时就像手波车3档跑6000转然后换到4档松离合，当然会闯车，6000转换挡除了超跑外其它车都会有点闯吧？D和D3之间切换原理类似与手波的3和4档间切换，关键看发动机转速，一般高于3000转就可以往上加档，低于1000转就往下退档，D和S的差别在于换挡的转速不一样，如果D是2500转换挡，而S是3500转换挡，那么在2500转以下你可以任意在D和S之间切换，此时不会顿挫，换挡时最好松油门，减轻变速箱的压力。另外，一般情况就用D档好好跑就得了，没事别在行进中瞎换挡，完全就是折腾变速器。3、车会蹿出去一些，但是速度不快，然后也许会死火。4、D档一般不会死火，这种情况碰到的几率跟买彩票差不多，如果真意外熄火了，驱动轮会马上锁死。5、你们家什么车啊？手刹是用键按的？一般是拉杆吧？行进中拉手刹就相当于锁死后轮咯，会甩尾哦！！6、CVT的确是无级变速，但是也可以加手动变速，简易而言就是用电脑模拟出档位，以供手动加减，模拟手波变速的感觉，有些人没那技术开手波但是却很想获得那种手动换挡的驾驶感，这就是为这群人设计的。
