贵在稀有，银色小指提车一周来晒图
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现在新款的指南者马路上跑得本来就不多，这个颜色就更稀有了，跑在路上回头率不错。
提了这辆指南者有一个星期了，等待的过程是令人心酸的，年前定的车，销售和我们说不少和我们一起定车的车主过完年早就提车了，一直劝我换个白色，尽早提车。可我们坚决不同意，一定要等我们喜欢的颜色。
其实，我们家对银色情有独钟是有情节的，家里的第一辆车就是辆银色的凯越，陪伴我们7年的时光。这个颜色真的是好用，一个月不洗车都看不出脏，不像那些个黑色和白色的，洗好一天就一层灰。这银色的车还有个好处，就是不怕划，7年了不免会有很多划伤，停在小区里也经常会有变态分子去划车，我们的车也中过招，但这银色真的是好，只要不伤底漆，里头钢板不锈都不用去管他，基本看不出，哈哈。
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离地间隙果然够高
其实这次选车选择SUV也是有原因的，我们家小区车位经常紧张，我又经常加班下班晚，回到家总是会没有车位，只能停在路边马路牙子上，从前的凯越总是不敢骑上去，就怕刮了底盘，靠足了边有时候还是会占到路，所以才会经常被人划车。有了这车就不用再怕马路牙子了，直接上。
当时年前也一直在选车，去年Jeep出了个自由侠，老婆很是喜欢，Q版小Jeep样子倒是还不错，可毕竟家用还是稍微小了点，当时也去试驾了下，双离合的顿挫还是有点担心的。到了年底了，又出了这个新款指南者，大小完全OK，不算很大也足够家用，排量也不是很大，我们用车比较多，省油还是很关键的，从前那辆老凯越，轻轻松松就能给你12-13个油的成绩单。现在小指虽然还在磨合期，但表显油耗还不错在8点几。而且听说这套双离合比自由侠的双离合做了不少改进，不知道改进的啥，估计是刷程序，不过年前试驾的时候的确和之前试驾的自由侠比起来完全不一样，基本感觉不出来这是台双离合，还算比较平顺的，但能感觉得出来，行车电脑把起步阶段的扭力输出给有意限制了，起步比较肉，可能这样能减轻顿挫吧，但速度起来了以后动力就很不错了。
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