时隔近一年，2016年11月12日一大早，当来到位于昌平未来科技城温榆河畔，再次拍摄天这座造型别致的大桥时，无论南北桥头还是桥梁上方，依然一字没有，想必真的要和“无字碑”一样，成为留名千古的“无名桥”。
但与上次不同的是已经通车，迎着晨曦当然更避不开初冬的寒风，那些“打工仔”或骑着摩托，或驾着三轮，成为桥上最早的“过客”，开始了一天的“旅程”，无论表情还是精神，自然像即将初升的太阳充满着朝气，就连摩托引擎的声音，听起来也是那么清脆。
有一对年轻人，似乎不是为“赶路”而来，电瓶车行至桥头戛然而止，下来的女孩摆了几种“造型”，男友用手机留下朝阳下的“桥影”开心而去。还有一骑赛车的“独行侠”，到我跟前“吱嘎”停住，很恭敬地说“请您老帮我拍张照”，之后看着自己手机上满意的照片开心“拜拜”。
这座“无名桥”已经建成几年，迟迟没有通车，大概因为环境安全，再加上“另类”之美，很多人慕名而来，尤其摄影爱好者。
人们喜欢桥、离不开桥，当然在于它“连接”功能和“快捷”作用。一座桥，越长，通过所需时间越多，跨国的空间越大，获得的“利润”越丰厚。但有一种“桥”情况与之相反，“建筑距离”越短，“通行时间”越少，“收益”就越大，这就是人和人之间的“心桥”。
而如果建筑的“心桥”，所需“钢筋”是“沟通”，“混凝土”是“理解”，一定比北七家的“无名桥”更美丽。
2016．12.2
相机品牌：尼康(Nikon)
相机型号：尼康 D810(单机)
光圈：f/8.0
曝光时间：1/125 ISO：200
焦距：24.0
拍摄时间：2016-11-12 07:10:44
时隔近一年，2016年11月12日一大早，当来到位于昌平未来科技城温榆河畔，再次拍摄天这座造型别致的大桥时，无论南北桥头还是桥梁上方，依然一字没有，想必真的要和“无字碑”一样，成为留名千古的“无名桥”。
