同样简单粗暴，提车作业你敢不敢拍套夜景？
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Part.1夜景重庆，想说爱你不容易
作为一名伪摄影爱好者一想到要去重庆拍夜景，心里还是很兴奋的。抵达重庆的当晚，我和小伙伴们吃完火锅便马不停蹄的投入到了夜景的拍摄工作中。然而抵达嘉陵江边时，我才发现大多数夜景绝美的地方不是人车混杂无法拍到车和景的合影，就是根本无法停车——当然这也怪自己完全不熟悉重庆路况，So，在选址上，我只能尽力而为了。
虽说夜景选址困难重重，但拍摄出来的照片必须是能让观众第一眼就能认出是在重庆，轻轨、嘉陵江还有山城地貌这些元素是必不可少的，最终我们在深夜十一点找到了一处码头，开始投入了拍摄工作中。
下面这张图是码头白天的样子：相机品牌：尼康(Nikon) 相机型号：尼康 D810(单机) 光圈：f/8.0 曝光时间：1/250 ISO：400 焦距：24.0 拍摄时间：2016-10-19 08:27:32 镜头品牌：尼康(Nikon) 镜头型号：尼康 AF-S Nikkor 24-70mm f/2.8G ED -
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在暗光环境下，我将相机的感光度开到Hi2.0，即扩展后的ISO51200，光圈f/2.8，先手持拍小样以确定拍摄机位。怎样才能算是一个拍车的好机位？在我看来有两个前提，首先要找到汽车最适合的角度，不能把车辆拍得很短小，再者是要充分体现出车辆外观设计特点。
按照这两大前提确定好机位，就可以架好三脚架开始进入正题了。在设置参数上，为了拍下尽量多的周围环境且兼顾清晰度，我将焦距调为29mm，光圈为f/9；为了给手持光棒扫光预留出充分的时间且兼顾一定的环境曝光，我将相机曝光时间设为10－30秒之间，最后别忘了将感光度改为ISO100，RAW格式拍摄。 -
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不过依照我脑海中的设想，拍摄总体是分两步走的，即先曝光环境，再曝光车身，最后堆栈合成。
环境曝光很简单，按照上面的设置，只需要将白平衡手动调整为3000k即可。
TIPS：设置手动白平衡时可以将相机屏幕的实时取景功能打开，这样调整后色温的效果可以在相机屏幕上得到实时体现。
得到的原片如下，可以看出在没有任何人工光源干预的情况下，包括全新科鲁兹在内的前景一片漆黑，背后的大楼东倒西歪亦需要矫正。相机品牌：尼康(Nikon) 相机型号：尼康 D810(单机) 光圈：f/10.0 曝光时间：30/1 ISO：100 焦距：29.0 拍摄时间：2016-10-17 23:26:37 镜头品牌：尼康(Nikon) 镜头型号：尼康 AF-S Nikkor 24-70mm f/2.8G ED -
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前期的部分就算完毕了。
接下来，把车身原片统统导入Adobe Camera Raw插件中，先用同步的方式对所有图片进行批处理，然后再针对每张图片的所拍部位进行微调，调整的内容主要有曝光——这关系到细节能否较好的呈现；色温——决定了前景的整体效果；色相——直接影响了车身红色是否纯正；去紫边——让对比度强烈的车身边缘没有奇怪的颜色；锐化——保证画面的清晰度；祛斑（修去车身反光）——确保车身看上去绝对是焕然一新的；透视矫正——使得与环境照片的叠加完全吻合。
然后是处理环境照片。环境照片的处理主要集中两点，一是矫正透视，而是尽可能多的将照片中的细节还原，避免照片中出现死黑。
处理过后的照片组如下： -
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