2020年还有不久就要结束，仔细想想今年对我来说也算是幸福感蛮高的一年了。毕业后找了份比较心仪的工作，过上了自食其力朝九晚五的小生活，而且最重要的是买了一辆属于自己的小车。把e2带回家的这段日子里，越来越觉得有车是件特别幸福的事。以前闲来无事的时候喜欢在家看看电影看看书，现在更多的时候则是开着车出去玩儿，放飞自我~
说起来我一直有个不大不小的梦想，想在有生之年能遍历祖国山河。这个想法缘起于读余秋雨的《文化苦旅》时，读到他一个人伏地游行于几大古国对于文明和历史的探索，当下便觉得还真应了那句常听到的话，身体和心灵至少要有一个在路上。虽然眼下实现遍历山河的梦想还不太现实，但利用闲暇时间先把周边那些值得一去的地方光顾一番却是力所能及。
这次和朋友开着e2一起出游，目的地是和平公园。因为位置在城南新区，所以平时很少去到那里，路况也不太熟，干脆直接导航过去。e2这中控大屏看导航属实给力，地图和路况信息都一目了然。
半个小时的路程，顺利抵达和平公园，找了个开阔的地方停好车，先让我的e2出个镜。
e2的颜值没得说，标准的比亚迪龙颜设计。
贯穿尾灯跟溜背车尾很搭，轮子里面还隐约能看到红色的卡钳，十足运动范儿。
别看e2车不大，里面的空间可不小，别说我平时一个人开着代步，就是一家人用也妥妥的。
大后备箱比一般的轿车开口要大不少呢，能装一些比较大的物件儿。
简简单单的内饰，一块液晶仪表和一块旋转的智能大屏足以。
比亚迪的车按键上面都是中文设计，看起来一目了然。
400多公里的续航平时一周充一次电足够了，不过我最喜欢的还是电动车开起来的那种感觉，静悄悄的没什么声音但提速很快，踩多少有多少。
第一次仔细参观和平公园，发现这里占地面积超大，里面还包含了和平广场、纪念馆和大型主题雕塑。
纪念馆门前的英雄颂，算是公园里最为瞩目的一个地标了。
旁边一整面的主题雕塑墙也让人觉得十分震撼。
生动刻画了抗战时期全民一心抵御外敌的精神面貌，让后人为之动容。
沿着公园里的小路走走，欣赏着路边的花坛、草坪和远处的树林，不得不说这里既是能够感怀历史的场所，同时也是个游览休憩的好去处。有时候觉得，这样的生活才是最美好的，没有什么跌宕起伏，也无需所谓的轰轰烈烈，心中有热爱与自由，就连平淡也变得不平淡了。
2020年还有不久就要结束，仔细想想今年对我来说也算是幸福感蛮高的一年了。毕业后找了份比较心仪的工作，过上了自食其力朝九晚五的小生活，而且最重要的是买了一辆属于自己的小车。把e2带回家的这段日子里，越来越觉得有车是件特别幸福的事。以前闲来无事的时候喜欢在家看看电影看看书，现在更多的时候则是开着车出去玩儿，放飞自我~说起来我一直有个不大不小的梦想，想在有生之年能遍历祖国山河。这个想法缘起于读余秋雨的《文化苦旅》时，读到他一个人伏地游行于几大古国对于文明和历史的探索，当下便觉得还真应了那句常听到的话，身体和心灵至少要有一个在路上。虽然眼下实现遍历山河的梦想还不太现实，但利用闲暇时间先把周边那些值得一去的地方光顾一番却是力所能及。这次和朋友开着e2一起出游，目的地是和平公园。因为位置在城南新区，所以平时很少去到那里，路况也不太熟，干脆直接导航过去。e2这中控大屏看导航属实给力，地图和路况信息都一目了然。半个小时的路程，顺利抵达和平公园，找了个开阔的地方停好车，先让我的e2出个镜。e2的颜值没得说，标准的比亚迪龙颜设计。贯穿尾灯跟溜背车尾很搭，轮子里面还隐约能看到红色的卡钳，十足运动范儿。别看e2车不大，里面的空间可不小，别说我平时一个人开着代步，就是一家人用也妥妥的。大后备箱比一般的轿车开口要大不少呢，能装一些比较大的物件儿。简简单单的内饰，一块液晶仪表和一块旋转的智能大屏足以。比亚迪的车按键上面都是中文设计，看起来一目了然。400多公里的续航平时一周充一次电足够了，不过我最喜欢的还是电动车开起来的那种感觉，静悄悄的没什么声音但提速很快，踩多少有多少。第一次仔细参观和平公园，发现这里占地面积超大，里面还包含了和平广场、纪念馆和大型主题雕塑。纪念馆门前的英雄颂，算是公园里最为瞩目的一个地标了。旁边一整面的主题雕塑墙也让人觉得十分震撼。生动刻画了抗战时期全民一心抵御外敌的精神面貌，让后人为之动容。沿着公园里的小路走走，欣赏着路边的花坛、草坪和远处的树林，不得不说这里既是能够感怀历史的场所，同时也是个游览休憩的好去处。有时候觉得，这样的生活才是最美好的，没有什么跌宕起伏，也无需所谓的轰轰烈烈，心中有热爱与自由，就连平淡也变得不平淡了。
