接《冲上云霄之北京首都机场拍机（一）》
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：185.0
拍摄时间：2020-05-16 14:46:24
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：100.0
拍摄时间：2020-05-16 14:46:26
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 14:46:29
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1600 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 14:46:31
机型：波音787-9
所属航司：加拿大航空
注册号：C-FVLU
航班号：AC7217
航线：韩国首尔仁川—北京首都
机龄：2年
降落跑道：01
还是789，这次是加拿大航空。加航是加拿大国航，1983年7月23日,因为计算油量失误导致空中没油，在空中滑翔50分钟，最后在一座废弃空军基地安全降落的波音767-200就是加航143航班，江湖人称“基米尼滑翔机”。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 14:57:07
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：130.0
拍摄时间：2020-05-16 14:57:11
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：85.0
拍摄时间：2020-05-16 14:57:13
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 14:57:15
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2500 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 14:57:18
机型：空中客车A330-343
所属航司：香港国泰航空
注册号：B-LAR
航班号：CX332
航线：香港赤鱲角—北京首都
机龄：7年
降落跑道：01
香港国泰航空是香港第一家民航公司，寰宇一家创始会员，由两名美国飞虎队退役飞行员创办，是亚洲第一家在每个航班上提供头等舱、商务舱和经济舱服务的航司。香港大亨霍英东牵头创办港龙航空，用来对抗国泰一家独大，后来反而被国泰收购，国泰目前有国泰港龙航空、中国香港快运航空、中国香港华民航空及中国香港机场地勤服务有限公司四家子公司。在香港人眼里，国泰航空是刻苦耐劳、勤奋拚搏、开拓进取、灵活应变、自强不息的香港精神的最佳代表。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1600 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 15:33:37
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1600 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 15:33:41
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1250 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 15:33:49
机型：波音747-412F（SCD）
所属航司：中国国际货运航空
注册号：B-2409
航班号：CA1054
航线：美国芝加哥奥黑尔—北京首都
机龄：25年
降落跑道：01
空中女皇货机。中国国际货运航空有限公司前身是中国国际航空公司货运分公司。由中国国际航空公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建，目前是全波音机队。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 15:39:34
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 15:39:37
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 15:39:39
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/2000 ISO：100
焦距：80.0
拍摄时间：2020-05-16 15:39:44
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1600 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 15:39:46
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1600 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 15:39:48
机型：波音747-89L
所属航司：中国国际航空
注册号：B-2487
航班号：CA602
航线：美国洛杉矶—北京首都
机龄：5年
降落跑道：01
当当当当，当天的C位要来了，上面说的唯二最爱，这就是另一个啦。这大概是当天01跑道起降的最重量级嘉宾了，国航748。这款748国内航司只有国航有两架，比老大专机和特朗普的空军一号还新型（两位大佬都是747-4），是747最新改型，上部“鹅头”（没错是鹅）为可平躺头等舱，飞行稳定性、舒适性和安全性都是首屈一指的，自1970年投入运营到2007年A380服役，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年，其中“日本特供”（高载客缩短航程，用于日本国内航线）的747-400D载客量达568人，而A380因为赔本，现在只有南航还在使用。747系列还被美国空军改造为E-4A、E-4B国家空中指挥中心，用于核大战时中枢指挥，NASA用它来背负航天飞机，目前已经交付超过1000架，作为双层宽体四发远程重型客机，747这1000架的意义比737的10000架似乎还要重。国航仅有的两架747-8被用来执飞北京—洛杉矶这一差不多是中美航司兵家必争之地的生命线。给个参考信息，这条线头等舱单价大概7万人民币，经济舱大概1万人民币，从无折扣。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1000 ISO：100
焦距：155.0
拍摄时间：2020-05-16 17:44:10
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1000 ISO：100
焦距：120.0
拍摄时间：2020-05-16 17:44:11
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1000 ISO：100
焦距：100.0
拍摄时间：2020-05-16 17:44:13
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.5
曝光时间：1/1000 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 17:44:16
机型：波音777-3M0（ER）
所属航司：俄罗斯航空
注册号：VQ-BIL
航班号：SU204
航线：俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃—北京首都
机龄：3年
降落跑道：01
还是777，俄航飞机，大名鼎鼎的毛航。俄罗斯航空公司是俄罗斯国航，前身是苏联国家航空，不想多说，老毛子确实虎，哈哈哈嗯。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.0
曝光时间：1/800 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 18:31:03
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.0
曝光时间：1/800 ISO：100
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 18:31:06
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.0
曝光时间：1/800 ISO：100
焦距：105.0
拍摄时间：2020-05-16 18:31:09
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.0
曝光时间：1/800 ISO：100
焦距：85.0
拍摄时间：2020-05-16 18:31:12
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/4.0
曝光时间：1/800 ISO：100
焦距：85.0
拍摄时间：2020-05-16 18:31:12
机型：波音787-8
所属航司：埃塞俄比亚航空
注册号：ET-AYG
航班号：ET604
航线：埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博乐—北京首都
机龄：3年
降落跑道：01
787-8，重点说一下埃塞航。在我们印象里，位于非洲的埃塞俄比亚战乱、落后、贫穷，但是埃塞俄比亚航空却是这块土地上开出的一朵奇葩（褒义）。虽然规模不大，航线不多，但业内公认，无论是从安全性、服务质量还是机型维护，埃塞航是发展中国家最好的航司（阿联酋是发达国家），没有之一。因为埃塞航缩写是ET，我一般称之为外星人。埃塞航是星空联盟会员，这架埃塞航788就是星空联盟彩绘机。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/5.0
曝光时间：1/400 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 18:40:12
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/5.0
曝光时间：1/400 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 18:40:13
机型：空中客车A350-941
所属航司：中国国际航空
注册号：B-308M
航班号：CA1316
航线：广州白云—北京首都
机龄：1年
降落跑道：01
空客A350是双发远程宽体机，航程涵盖中至超远程，空间更大、行李架更深、乘坐更舒适，用以取代航程不够远的A330和经济性不够好的四发大家伙A340，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空客A350江湖人称“墨镜侠”，因为它的驾驶舱外观酷似戴了一副墨镜，至于为什么戴墨镜，嘿嘿，和人戴墨镜一样，纯粹为了好看。其实我觉得A350最经典的设计就是流线型小翼，流畅华丽而不繁琐，可以说是点睛之笔了。和上一架埃塞航一样，这架国航A359也是星空联盟彩绘机。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/5.0
曝光时间：1/320 ISO：100
焦距：75.0
拍摄时间：2020-05-16 18:56:48
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/5.0
曝光时间：1/250 ISO：100
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 18:56:50
机型：波音777-36N（ER）
所属航司：台湾中华航空
注册号：B-18055
航班号：CI517
航线：台北桃园—北京首都
机龄：5年
降落跑道：01
B77W不多说，说说心大的华航吧。华航是首家加入国际航空联盟的台湾航司，代替台湾空军参加过越战。华航是著名的事故航，大小事故为数不少，一起拍机的一位大哥说起，还遭遇过油没加满就上跑道，临起飞发现油不够又回机坪加油的情况，我才不相信华航的飞行员有“基米尼滑翔机”（上述滑行50公里零伤亡降落的那架加航143）的技术和运气。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 21:35:28
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 21:35:35
机型：波音777-3M0（ER）
所属航司：俄罗斯航空
注册号：VQ-BUB
航班号：SU200
航线：俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃—北京首都
机龄：5年
降落跑道：01
当日21：21分降落，夜航的毛航有点瘆人哈哈哈。不过从降落时机舱灯点亮情况来看，要么是空无一人，要么是拿客机来拉货了，看来这趟毛航的空乘又要白忙活了。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 22:04:01
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：200.0
拍摄时间：2020-05-16 22:04:11
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：85.0
拍摄时间：2020-05-16 22:04:21
机型：空中客车A340-313
所属航司：伊朗马汉航空
注册号：EP-MMC
航班号：W579
航线：伊朗德黑兰伊玛目·霍梅尼—北京首都
机龄：20年
降落跑道：01
空客A340是远程宽体客机，最初设计目的是竞争波音747，后来对手变成了波音777，是空客首款四发机。因为容量不及747，四发经济型不及777，所以几乎在淘汰的边缘，国内航司已经没有A340系列了，国内机场能见到的也只有北欧航空和伊朗马汉航空的A340。相较于波音757、767客机退役之后还能改货机，A340因为是四发所以也很少有货航对它感兴趣，还是挺可惜的，一代名机啊。其实A340颜值还是挺高的，舒适性也很强，单层修长机身人送外号“法棍”。对了，A340也不是完全单层，它的卫生间在下层，根据舱段布置不同，有至少6个。马汉航空是伊朗第一家私营航司，虽然是神棍国来的，但也没什么神秘的。
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：93.0
拍摄时间：2020-05-16 22:29:18
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 22:29:20
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 7D(单机)
光圈：f/2.8
曝光时间：1/60 ISO：3200
焦距：70.0
拍摄时间：2020-05-16 22:29:21
机型：波音777-312（ER）
所属航司：新加坡航空
注册号：9V-SWF
航班号：SQ806
航线：新加坡樟宜—北京首都
机龄：13年
降落跑道：01
新加坡航空是新加坡国航，新航被称为最安全的航空公司的主要原因是飞机机龄短，全是新飞机，平均机龄6.6年。作为空客A380的启动用户，新加坡航空执飞的新加坡到北京的航线原来是由A380大胖执飞的，但是A380是著名赔钱机，新航既肉疼又不舍得大胖带来的品牌效应，后来由于全球疫情影响航空业寒冬，终于迫使新航作出了停航和退役A380的决定，该由波音777或空客A350执飞。
未完待续，后面还有《冲上云霄之北京首都机场拍机（三）》
接《冲上云霄之北京首都机场拍机（一）》相机品牌：佳能(Canon) 相机型号：佳能 7D(单机) 光圈：f/4.5 曝光时间：1/2000 ISO：100 焦距：185.0 拍摄时间：2020-05-16 14:46:24相机品牌：佳能(Canon) 相机型号：佳能 7D(单机) 光圈：f/4.5 曝光时间：1/2000 ISO：100 焦距：100.0 拍摄时间：2020-05-16 14:46:26相机品牌：佳能(Canon) 相机型号：佳能 7D(单机) 光圈：f/4.5 曝光时间：1/2000 ISO：100 焦距：70.0 拍摄时间：2020-05-16 14:46:29相机品牌：佳能(Canon) 相机型号：佳能 7D(单机) 光圈：f/4.5 曝光时间：1/1600 ISO：100 焦距：70.0 拍摄时间：2020-05-16 14:46:31机型：波音787-9
