2006年8月24日,清晨六点起来,匆忙洗漱离店去车站候车室。怀化车站人很多,花了10元坐彩车(其实就是收费名堂)提前进站,一进入上K193的车厢,就傻了眼。车厢里人满为患,过道里都站满了人,更不要说找座位。回头找车长,打听有否卧铺可补,胖车长板着脸撇了撇嘴:“没有”!
艰难地在车厢里移动着,毫不容易找个地方把包放上了行李架,已经是满头大汗了。站在过道上,看着满车厢的人,愁眉苦脸一筹莫展。列车员过来了,忽然想到是否有马扎可借,一问果然有,但要用身份证抵押。于是,拿到一个小马扎,凑合着坐下,开始了车厢里的煎熬。不知道过了多少小时,又证实了一个坏消息:K193次的路线是绕道贵阳去成都,这意味着绕了一个V字型的大弯,加上列车晚点,恐怕至少要26个小时才能到成都。真是破船遇上顶头风,真不该经怀化转车,更不该坐这趟无座又绕道的车,现在已上“贼船”,别无他法只有熬了,权当体验吧。晚饭时间去餐车,借吃饭之机坐了一个多小时,说起卧铺的事情,旁边吃饭的人说:没有关系或者塞钱是补不到卧铺的,登记卧铺的人很多,据说只有个别悄悄塞了钱的才补到了卧铺,有旅客气不过已经和车长吵了一架。塞钱真假我不知道,但我的确看见和我一同上车的有两个人补到了卧铺。回到车厢,继续坐我的马扎,夜里有人下车,两个四川人因为争座位吵了起来。迷糊到凌晨,我终于得到一个座位;
2006年8月25日,早晨大约八点多,列车到了成都北站,噩梦终于结束。此时疲乏已极,出站后就近找一个宾馆住下,倒头便睡。睡够了起来,附近转了转,北站附近比较混乱,小摊小贩小店众多,鱼龙混杂。车站附近还有一个摄影器材城,进去转了转,比较冷清。和两个旅行社谈了谈,详细了解对比了去九寨的方案,在优惠的诱惑下,最后和中青旅签了合同,明早出发。搞定游程后,上街买长袖衫和棉袜,然后在离站前不远的一条街上,找了一家叫富顺豆花的小饭店吃饭,点了两样菜和两瓶啤酒,其中的干煸肥肠香辣浓郁、味道尤美,一顿晚饭总计27元的价格,比张家界又实惠多了;