三，果子沟大桥；果子沟特大桥是赛果高速公路项目的控制性和标志性工程,全长700米,特大桥跨径330米,主塔高度分别为209米和215.5米，是目前国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥，也是新疆最高的公路大桥。大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，设计精度控制在两毫米以内。果子沟大桥作为全国首座公路钢桁梁斜拉桥、也是新疆第一高桥，是我国连霍高速公路的赛里木湖至果子沟高速公路控制性和标志性工程，它集新技术、新结构、新工艺、新设备于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。
出了赛湖找拍果子沟大桥的机位，打听了几位都告诉你过隧道。过了隧道就见大桥，想停车再打听一下，来了警车喇叭里还不停地叫：“不准停车”。被逼无奈打开天窗，伸出脑袋抓拍几张。走前功课没做好，后悔不已。坛子里看到近水而居《环天山行》的贴，请教了近水而居才知道；出赛湖隧道反向路就对了，遗憾！
三，果子沟大桥1
相机品牌：佳能(Canon)
相机型号：佳能 5D Mark III(单机)
光圈：f/11.0
曝光时间：1/320 ISO：100
焦距：24.0
拍摄时间：无
镜头品牌：佳能(Canon) 镜头型号：佳能 EF 24-105mm f/4L IS USM
三，果子沟大桥；果子沟特大桥是赛果高速公路项目的控制性和标志性工程,全长700米,特大桥跨径330米,主塔高度分别为209米和215.5米，是目前国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥，也是新疆最高的公路大桥。大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，设计精度控制在两毫米以内。果子沟大桥作为全国首座公路钢桁梁斜拉桥、也是新疆第一高桥，是我国连霍高速公路的赛里木湖至果子沟高速公路控制性和标志性工程，它集新技术、新结构、新工艺、新设备于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。
