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11楼
英国捷豹 XK120汽车（1951年)。本馆展示的这辆XK120 产于1951年，曾多次参加古董汽车大赛及捷豹古董汽车巡回展，为本馆三级藏品，原装率接近100%，发动机保存完好。相机品牌：vivo 相机型号：vivo X70 Pro 光圈：f/1.8 曝光时间：1000/50000 ISO：78 焦距：5.5 拍摄时间：2023-03-19 14:01:22 -
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12楼
布加迪，1909年起源于意大利，现总部在法国。相机品牌：vivo 相机型号：vivo X70 Pro 光圈：f/1.8 曝光时间：1000/50000 ISO：166 焦距：5.5 拍摄时间：2023-03-19 14:10:16
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13楼
美国福特T型（1927年）、A型（1929年）系列车相机品牌：vivo 相机型号：vivo X70 Pro 光圈：f/1.8 曝光时间：1000/20000 ISO：627 焦距：5.5 拍摄时间：2023-03-19 15:45:30
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14楼
中国东风 CA-71 汽车 （仿制品）。（1958年）我国第一辆小型汽车。该车被命名为“东风”牌，车头标识为一条腾飞的金龙，尾灯设计为具有民族风格的宫灯形状。该车发动机排量为1.9升，直列4缸，最大功率为70马力，最高车速可以达到128公里/小时。东风CA-71汽车当年共生产出30辆，目前仅存一辆保存于一汽红旗文化展馆，本馆展示的这辆车为参考原车及历史资料制造的仿制品。相机品牌：vivo 相机型号：vivo X70 Pro 光圈：f/1.8 曝光时间：1000/25000 ISO：357 焦距：5.5 拍摄时间：2023-03-19 15:00:16
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15楼
永远的雷锋，永远的大解放！中国解放牌CA10 型载货汽车(1956年)，采用后桥驱动，车重3900公斤，装配90马力，直列6缸四冲程汽油发动机，最高车速为65公里/小时载重量为 4 吨，可拖带4.5 吨重控车每百公里耗油29升。至1986年9月29日停产，解放汽车共生产了 1,281,502 辆，在 30 多年里几乎跑遍了中国大地的每一个角落，承载着那个时代的光荣与梦想，担负起中国经济建设的运输重任。相机品牌：vivo 相机型号：vivo X70 Pro 光圈：f/1.8 曝光时间：1000/33333 ISO：216 焦距：5.5 拍摄时间：2023-03-19 15:03:46
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16楼
未来概念车相机品牌：vivo 相机型号：vivo X70 Pro 光圈：f/1.8 曝光时间：1000/100000 ISO：102 焦距：5.5 拍摄时间：2023-03-19 13:10:56
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