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1楼
车：轿车型 摄影器材：佳能EOS 70D 人物：毛绒绒、男友、男友的妈妈
本人是四川宜宾人，去年在西藏林芝工作，年前回家，年后没有过去上班，然后随家人一起来了广东。呆了几天，还是想着去西藏，所以就一起自驾了趟西藏，当时纠结的是选滇藏线还是川藏线，因为男友之前走过川藏线，他说特别艰险。如果走滇藏线的话，就可以领略不同的沿途风光，但是没有走过滇藏线，不知道那边的路况怎么样，毕竟是长途驾车，不敢太冒险，因此我们还是选择了他熟悉的川藏线。
3月13日上午在广东佛山加满油就开始出发，途经广西、贵州，于14日早上7点到达宜宾南溪的家 ，回家带了一点厚衣服，在楼下吃了点早餐便又开始上路了，想着车里还有油，就没有再加油。三个小时不到就到了雅安，然后走雅康高速，雅康高速桥隧比高达82%，是目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。因为是才通车的新高速，一路的服务区都还在建设当中，更没有加油站。车里的油只能坚持五十公里，所以只能尽快找个路口下高速，下了高速几公里就找到了一处加油站，是属于那种乡村的加油站，当地油价还好，并没有比我们预期的高。返回高速一走驰骋，越接近康定，沿途的风景越漂亮。这里要重点说明一下雅康高速，因为是新的高速，4G网络覆盖了所有隧道，隧道里边4G信号满格，隧道里面特别宽敞明亮，顶上还有投影，投影出的画面几乎都是关于爱国的，主打红色爱国主义，看到这些，突然觉得鼻子好酸！到达康定下高速都快一点了，想着前路还有冰雪路等着我们，所以直接在县城里面找了家汽修店，买了副防滑链以做备用。7点左右到达了雅江，想着天色尚早，主要是雅江条件有随，所以决定继续赶到理塘再休息。其实当时康定的人就给我们建议，理塘海拔太高晚上温度极低，如果是去那边休息的话，可能会有高原反应，到时会很麻烦的。其实我都在高原呆习惯了，再说了理塘海拔也只有四千多，不怕的。到达世界高城理塘已经快十点了，找了家条件不错的酒店就住下，我们出门的原则是一定要住好，吃好，哈哈。这里还得说一下，因为3月14日是西藏暴乱十周年，当天晚上到达理塘发现手机一点信号都没有，这么大的酒店也用不了wifi，并且街上一直有城管、警察、特警在巡逻，他们要求城里的店家全部关门，不准营业。当时我们还有点不解。第二天早上3月15日，8点多准备出发，化冰花了半个小时，结果车还是开不了，提不了速，问了当地的店家，才知道原因，是因为晚上锁车前提了手刹，幸好车还不是电子打火的，不然的话就真的开不了了。找了别人要了壶开水淋了上去，慢慢的，能开了，也没多大问题，开出县城几十公里后车才恢复好。晚上到达左贡休息的，左贡是进藏后遇到的第一个比较繁华的县城。有了前面的经验，所以在打住宿的时候找了一家带室内停车场的酒店，这样的话，车子就不会被冻住了。因为3月中旬还是旅游淡节的缘故，所以住宿、餐饮消费都不贵，都还挺好的，如果换作是内地的话，同样条件的住宿得好几百了。3月16日早上九点半准时出发，中午的时候就到了72拐，道路艰难情况我都不敢再去回忆。进藏的第一个乡镇、县城，都设有检查站，全是武警和特警，所有车辆全部排队接受检查，车上除了驾驶员以外的其它人员全部下车手持身份证去刷，记得进过西藏后路过某一个检查站的时候，旁边有两个藏族妇女企图不经过站口从路边逃过，但是还是被武警哥哥截获，询问她们是哪里人，把身份证拿出来，那两个妇女一直装作听不懂的样子。总之，进藏检查是非常严格的。对于我们这种良民来说，是非常支持他们的工作的，哈哈。
啊，写到这里了我才发现还没有插入相片。。
这是我第一次再上面发贴，也是第一次把旅行点滴以文字的形式记录下来。 -
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