如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它就是移动工具而已。如果你的车只是工具，那不妨去坐公交车。
当选车的时候，你选择的是什么。
是大众好评的神车还是独特品味的小众？
是忍受别人眼中的不解独自享受还是顾全大局的妥协？
最后，我相信是那一刻的冲动，那一刻奋不顾身的任性。
让情怀落了地，让你的内心得到了抚慰的快感。
在某个夜晚，我决定为自己的人性埋单，毕竟再不疯狂就晚了。
从看车订车到提车，可以说速度都非常快，可能这就是目标准确的好处。提车回家其实也开了好一段时间了，之前一直忙，现在就趁着空闲时间，简单和大家交流一下，也给一些还在考虑的盆友做个参考。听说在香港澳门唯一的奔驰4s店是仁孚这个品牌，幸运的我是在广州白云区一家仁孚4s店看中了GLS。 看车订车这些过程就不废话了，过程挺顺畅的，也感谢4S的销售小哥吧，里面的细节过程就不一一展开，大家想知道的重点应该不是这些。
大家最想看，最想了解的无非2点，1选车的一些抉择，和同级比谁高谁低；2,就是开起来好不好开。
第一点，选车上，请原谅我的审美比较独特，X5虽然好看，宝马虽然好开，但我始终对有着沉稳霸气的GLS情有独钟。其实，在这个级别里，可以选的寥寥无几，但有一款车却实在很对我胃口，就像有人觉得玩越野就要玩牧马人一样；宝马X5嘛，不得不说，开起来是真的人车合一，但内饰万年不变的落后10年也的确接受不了；奥迪Q7，说真的，我真的没去看过，虽然换代后颜值和配置都大大提升，但就是不对眼缘，缺少了一点阳刚气息。第二点，最后也说说用车的一些感受吧，GLS的动力真的没法说，提速顺畅快速，还伴有一定的推背感，发动机和变速箱的匹配更顺畅自然了，无论是市区还是高速路上各种超车没压力，开起来顺手，底盘稳，不知不觉就超120了，在油耗上，走市区油耗有点高，跑高速觉得在这个级别里还挺省油的。内饰豪华，大气稳重最适合它的这个格调，座椅乘坐舒适，无论是驾驶座还是后排，堪称豪华大沙发，它的魅力所在更是那一副V6发动机，不得不说，就是平顺，但因为车重车高的原因，过弯侧倾还是有着不少，但毕竟这车还是用来相对温柔驾驶的。下面发一些精拍的图，不是专业摄影师，就做个记录，和大家做个简单的分享。后期也打算对GLS做些小改装，毕竟这车要变得更加霸气！
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相机品牌：Apple
相机型号：iPhone 6
光圈：f/2.2
曝光时间：1/17 ISO：250
焦距：4.2
拍摄时间：2018-04-26 15:40:41
如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它就是移动工具而已。如果你的车只是工具，那不妨去坐公交车。
