菜鸟也来凑凑热闹。
谈谈自己拍车模的感受吧，和众多大师相比自己谈不上专业，算是和大家分享一下自己的心得体会。
相机设置，自己用的是手动模式，因为在光圈优先模式下，受相机测光的影响快门会变得很慢，不利于手持（实际上我每张片子放大看基本都是糊的，因为D800实在是太重了，而且貌似有点点跑焦？比如第一张）。
确定了模式，我习惯把光圈调到F5.6开始，因为一是受展台距离所限，闪光灯的亮度恐怕很难压过展台射灯，从大点儿的光圈开始能够保证闪光灯能够稍稍盖过，或者说冲淡因为射灯造成的面部阴影。二是因为F5.6-F8往往是镜头成像效果最好的光圈，从这个数值开始，会保证画质（我说的不一定对哈。）
至于快门，端得稳就OK，安全快门是焦距的倒数，比如24mm的焦段，安全快门至少要不低于1/24秒，当然能够达到1/30秒或者1/50更好——但也不能完全为了追求安全快门而一味的追求快门速度，因为快门还决定了现场光，一味的使用高速快门会压暗现场光使车展的现场感大大降低，所以我拍片时对快门设置的要求是至少要保证足够的现场光，这就要求在不同的站台下，根据现场光线和安全快门的节奏来设置ISO进行配合，自己习惯从ISO200开始，一点点的调试，直至在能够保证充分现场光，以及ISO最小化的情况下，达到手持的安全快门。
在手动模式下，曝光补偿不起作用，测光模式也只是一个参考（我不确定），毕竟光圈快门都是自己设置的，拍完一张大家可以从回放看效果确定自己的设置，这是每个人都习惯做的，不过我的经验是，一定要打开回放的“高光溢出”提示功能，打开这个功能再看回放的话，能够知道自己的片子那些地方拍得过曝而失去细节，因为在站台上，MT面部高光、衣服的反光都有可能会失去细节，使用这个功能能够避免在后期花太多时间（或者说过曝的地方根本是无法挽救的），再结合直方图看看，差不多就行了吧，当然，记住拍摄时一定要使用RAW格式，便于挽救由于人与现场光比不同造成的差异。
然后闪光灯，首先要避免直闪，闪光灯要朝上，用眼神光板或者大号柔光铲打亮MT面部即可，直闪，或者用机顶闪光灯（至少也要加一张卫生纸柔光），或者不用任何柔光措施的闪光行为在我看来都是不正确的（可能有点儿极端）。大家其实可以看到，后面一张蓝色裙子模特扶着金色轿车的照片，有一张下巴有点儿别扭，那就是身边一些摄友用直闪（从背后镜子反光可以看出），打到MT背后镜子再反射到我镜头里造成的眩光，自己后期能力很差，所以弄不好。至于闪光灯的设置，TTL还是算了吧，手动模式，从1/4或者1/8开始微调，为什么不用智能的TTL而要手动？因为我觉得一是因为距离太远，场景太乱，TTL恐怕很难起作用（是不是太悲观了），而是用1/4或者1/8的功率，省电且回电快，这是我使用手动闪光的直接原因。
机位的话，很简单，我拍照片的原则简单而直接，但凡面部阴影和高光太明显的模特通通PASS，自己水平有限无法消除这些阴影和高光，模特再好看拍出来效果也很差，还是算了吧（这样别人可能还会认为你是高手，张张都凑合，其实哪是，只是选过机位而已：- ) ），一些老外眼睛凹陷很深，还有些假睫毛造成阴影太重，大家自己斟酌吧。
后期的话，RAW格式润色，基准以MT皮肤为准吧，可以根据现场和服装决定照片色调是高调还是低调，记住皮肤色调宁愿暖也不要冷，不然看起来有点儿阴森。大致调色后打开再进入PS双曲线加深减淡（其实我是胡乱涂抹的）就好了。最后导出图片时注意是用ADOBE RGB还是SRGB，因为这两种色彩模式决定了你的图片输出是适合打印还是WEB浏览。
水平有限，一些构图也有问题，断手断脚的（我的借口是人太多，抢不到机位，羡慕那些有70-200的同学），只是希望我的经验能够对大家有所帮助（或者我是在班门弄斧吧，哈哈）。
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相机品牌：尼康(Nikon)
相机型号：尼康 D800(单机)
光圈：f/5.0
曝光时间：1/80 ISO：320
焦距：70.0
拍摄时间：无
镜头品牌：尼康(Nikon) 镜头型号：尼康 AF-S Nikkor 24-70mm f/2.8G ED
