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继承了以往雷克萨斯IS的目标，这次在法兰克福首次亮相的雷克萨瑟IS仍然以宝马3系作为竞争目标。但这一次有些不同，新一代的IS性能的大幅提升，使得它对宝马似乎具有了真正的威胁。06款雷克萨斯中GS系列所显示出来的运动性能让人们赞叹，如果IS系列能够借用这种运动感觉，明年的IS系列非常有可能在驾驶乐趣和运动风格上胜过宝马。IS系列有2.5L和3.5L两种排量，都装配V6发动机，IS250将装有和欧洲规格车型同样的204马力的2.5升 发动机，而IS350将配备最新的3.5升发动机，这款发动机能提供300马力的动力，比直列六缸的动力高出约100马力。对于所有3.5升车型和全轮驱动的IS250斗只配置了六档自动变速箱，后驱的IS250则有自动变速箱或六档手动变速箱两种选择。06款IS的外观与GS的风格一致，雷克萨斯将这个设计主题称为L-Finesse，它的三个核心理念是“领先科技”、“时尚优雅”与“感性舒适”。相比老IS，它的轴距长了2英寸多，车身宽了3英寸，长了3.5英寸，此外新IS还拥有了更大的内部空间，空间的拓展在后座的感受尤为明显。在内饰上新IS带来了一个极具现代感而不失豪华气质的感官享受：可选装的Mark Levinson音响系统、iPod输出接口、带有后视摄像头的导航系统，总共十个气囊/气帘。其他的豪华配置包括旋转氙气大灯、雷达感应碰撞、前安全带张紧器，以及雷克萨斯稳定性控制系统。不过06款雷克萨斯IS仍然没有装任何稳定性控制系统的关闭开关。这是它在运动操控性上不如宝马的地方，这也是引发无数车迷争议的地方。雷克萨斯高层官员Yuji Yokoya曾就此澄清过：他们了解这些争论存在，尽管这个问题一次又一次被争议，但出于对安全的考虑和重视，公司仍然不会安装超速驾驶按钮。最后06款雷克萨斯IS极可能在今年十月上市，不过中国地区还没有同步上市的计划。
符天宇·2024-04-19阅读323
