激情依旧的新加坡航展 富士GFX100 II体验

　　时隔6年我再次飞抵新加坡，这是2024年航空拍摄的第一站，对于我来说，新加坡有着特殊的意义，因为这里是我生平第一次出国的目的地，也是第一次乘坐飞机的目的地，如今激情还在，因为在新加坡航展上可以尽情拍摄飞机。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:80
曝光时间:1/2000s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
泰国空军JAS39

　　2024年的新加坡航展是在疫情结束之后重启的亚洲最大的航展，作为全球三大航展之一的新加坡航展也是航空爱好者以及各家航空厂商所关注的焦点，在此次新加坡航展上，我有幸使用富士GFX100 II进行了拍摄，这台1亿像素的中画幅相机搭配GF250mmF4 R LM OIS WR 定焦镜头，无论是拍摄在飞行表演的飞机，还是拍摄静态展示的飞机，都能够给人带来很多愉悦感。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:80
曝光时间:1/1000s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
美国海军P8A反潜机

　　新加坡航展上飞行表演的安排，对于摄影爱好者来说是非常不友好的，因为从安排的时间点上来看，飞机在进行飞行表演过程中，绝大部分情况下都处于顶光的状态，但是新加坡独有的天气却能够让摄影师在拍摄飞行表演时以大量质感丰富的云彩作为背景。在拍摄飞行表演过程中很多摄影师动辄使用600毫米或是更长焦距的镜头，但是得益于富士GFX100 II的1亿像素，摄影师在使用GF250mmF4 R LM OIS WR 定焦镜头搭配1.4倍增倍镜时，就已经能够捕捉到空中飞行表演战机的精彩画面了。

GFX100 II+GF250mmF4 R LM OIS WR+GF1.4X TC WR

　　今年的新加坡航展，最大的亮点是中国国产C919客机，这是国产C919客机的首次海外公开展示。国产C919客机除了有静态展示之外，在专业日还有飞行表演展示。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:80
曝光时间:1/1250s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
中国东方航空C919飞机

　　用富士亿级像素相机拍摄，可以清晰的展示国产C919客机的制造工艺，从现场看，国产飞机和欧美航空巨头的产品已经保持了相同的水平。

焦距:350mm　 光圈:f/9.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
中国东方航空C919飞机

　　本次静态展示的国产C919客机是来自于东航，并且是首架交付的型号，如今东航已经有4架国产C919客机在进行商业运行。

焦距:350mm　 光圈:f/9.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
中国东方航空C919飞机

　　除了国产C919客机的展示之外，在2024年的新加坡航展上还有国产ARJ21飞机的展示，包括动态飞行。

焦距:350mm　 光圈:f/8.0　 ISO感光度:100
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
中国商飞ARJ21支线客机

　　韩国黑鹰飞行表演队的飞行令人感到惊叹，作为此次航展上唯一一个使用喷气式飞机进行飞行展示的表演队，韩国黑鹰飞行表演队展示了多个招牌动作，黑鹰飞行表演队的多架战机在空中进行翻滚开花动作展示时，可以被富士GFX100 II清晰地记录下来。

焦距:250mm　 光圈:f/5.6　 ISO感光度:80
曝光时间:1/1000s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
韩国空军T50高级教练机

　　韩国黑鹰飞行表演队使用的是T-50教练攻击机，因为配备了具备加力的涡扇发动机，因此飞行速度极快，富士GFX100 II的对焦系统和连拍依旧可以轻松捕捉到精彩的飞行动作。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:125
曝光时间:1/2500s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
韩国空军T50高级教练机

　　除了来自韩国黑鹰飞行表演队的战机能够被清晰地看见每一架飞机的姿态以外，空中客车A350-1000型飞机进行飞行表演时，也可以通过富士GFX100 II清晰的记录到飞行姿态。

焦距:250mm　 光圈:f/6.4　 ISO感光度:80
曝光时间:1/1000s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
空中客车A350-1000

　　对于新加坡航展来说，飞行表演并不是重头戏，地面的静态展示才是此次航展的重头戏，得益于富士相机1亿的高像素，GFX100 II相机可以帮助我们看到大量战机上面的细节，比如战机上的铆钉，富士相机1亿的高像素已经能够让我们看见各型战机上的清晰细节，带来别样的工业美感。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/1250s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
巴西航空工业KC-390运输机

　　巴航工业在2024年的新加坡航展上展示了KC-390这款中型战术运输机平台，最近几年在多个航展都能够看到KC-390系列，包括欧洲的航展活动。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/1250s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
新加坡空军F-15SG

　　新加坡空军的F-15SG战斗机还允许观众参观座舱，同样可以近距离进行拍摄。

焦距:250mm　 光圈:f/4.0　 ISO感光度:200
曝光时间:1/800s　 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动
美国空军F-35A隐身战斗机

　　除了1亿像素令人感到惊叹以外，GFX100 II还是一台中画幅相机，和全画幅机型相比，有着显著的优势，这台中画幅相机拍摄的照片有着更加细腻的画质，细腻的高画质也能够提升摄影师后期出图的质量，当然对于GFX100 II来说，很多照片甚至无需繁琐的后期修图，原图直出就已经是相当震撼了，这是很多全画幅相机都难以达到的。

　　新加坡的气温非常高，在实际使用中，富士GFX100 II经受住了高温的考验，拍摄期间并没有出现高温报警。富士的亿级像素相机完全可以满足航空拍摄的需求，如果有焦段更长的定焦镜头的配合，将会有“锦上添花”的效果。