轻奢摄影的最佳出行装备富士X-S10轻体验

　　在日常出行的器材选择中，我从一开始追求大而全（选择携带很多器材）到现在一机一镜出门，追求轻摄影，其实整个人的心态是发生了很大转变的，因为很多时候毕竟是来放松的，而不是让器材来绑架的，所以在富士X-S10发布之后，我觉得这款机器各方面的性能指标都能满足我的需要，所以在这款机器发布之后，我第一时间就购买了，今天还是简单和大家聊聊我使用这款机器的体验感受。

富士X-S10

　　为什么我觉得富士X-S10的配置能满足我的需求了，因为它采用了2610万有效像素的APS-C画幅的传感器，基本上能完全应对我的拍摄，此外，这款机器采用的是3.0英寸104万像素的侧向翻转屏幕，同时搭配了236万像素的EVF电子取景器；拥有425个相位对焦点，最快的快门速度为1/4000s，同时还具备了8张/秒的机械快门连拍速度和30张/秒的电子快门连拍速度。更加重要的是，这款数码相机还具备了5轴防抖功能，最高的可以实现6档的快门速度补偿。

富士X-S10

　　这款富士X-S10除了性能强悍之外，还具备非常不错的颜值，这款数码相机具备了模式转盘，不同于富士以往X-T系列没有模式转盘，所以在实际操控的时候可以更加的直观和方便，对于新手或者是有一定摄影基础的用户来说，这款机器非常的友好。而且这款机器在模式转盘上还提供了四个自定义C模式，用户可以快速地把自己想经常会用到的一些拍摄参数存储在这个模式之中。

焦距:27mm　光圈:f/4.2　 ISO感光度:1250　
曝光时间:1/40s　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

　　富士最大的特色就是拥有丰富的胶片模拟，照片基本不用后期可以直出分享，就算是想要后期，通过机内Wi-Fi可直接传送到手机之中，这样可以快速的使用手机的修图软件进行调整，然后上传分享，我觉得对于任何品牌的相机来说，只有富士的胶片模拟是最为直观的，就算是你不后期，发出来的照片也非常的好看，瞬间能引起观者的共鸣。

焦距:49mm　光圈:f/4.7　 ISO感光度:1600　
曝光时间:1/40s　曝光补偿:0EV　白平衡:手动

　　富士X-S10具备了机身五轴防抖，所以有时候为了或者比较纯净的画质表现，就不得不降低感光度，由于我此次使用的镜头光圈并不大，所以我将感光度控制在了ISO 1600，我个人觉得能接受的高感极限，就算是这样的情况下，快门速度也只有1/40s，如果按照镜头的焦距换算，其实这个快门速度不是安全快门，但是由于其具备了五轴防抖能力，所以手持拍摄这样的画面也不在话下。

焦距:104mm　光圈:f/5.6　 ISO感光度:1600　
曝光时间:1/105s　曝光补偿:-0.3EV　白平衡:手动

　　另外我想要说的是画质，这张照片当时拍摄的时候其实是有轻微的雾霾的，但是富士X-S10的画质表现丝毫不差，我后期仅仅轻微的调整了一下对比度，让画面看起来更加的通透，但调整完之后的照片并没有出现任何的瑕疵，这完全得益于富士X-S10的优秀的动态范围和高画质表现能力。

焦距:29mm　光圈:f/3.2　 ISO感光度:160　
曝光时间:1/680s　曝光补偿:0EV　白平衡:自动

　　富士X-S10的对焦性能其实也是相当不错的，虽然说富士品牌的相机在对焦性能方面并不属于第一梯队，但是绝对够用，甚至在很多情况下，你拿这台机器进行商业摄影其实也是没有问题的。比如这张照片是我在出租上进行拍摄的，在高速行驶的车辆还能瞬间凝固街头瞬间，再加上富士的胶片模拟，我觉得简直好用的不行不行。

焦距:27mm　光圈:f/4.2　 ISO感光度:160　
曝光时间:1/950s　曝光补偿:0.3EV　白平衡:自动

　　其实这张照片同样也是非常考验富士X-S10的动态范围的，实际拍摄可以发现其暗部细节表现的非常丰富，同时亮部的影调控制也非常好，所以富士X-S10对于我来说，基本上大部分的使用场景都是没有任何问题的，虽然其是一款APS-C画幅的产品，但是在整体实力表现方面，我觉得一点问题都不大。

·编辑观点：

　　富士X-S10整体的体积也非常轻巧，轻巧的体积再加上强大的“内芯”，不管是外观还是成像风格都高度符合我内心追求轻奢摄影的基调，如果你是新手摄影爱好者，又或者是拿这款机器来充当备机，我觉得都是非常合适的，而且更加重要的是，这样一款好用的产品即便是现在的价格也没有上涨，不得不说富士这个品牌对影友还是非常友好的。