被誉为最艺术的航站楼 尘封20年后更显奢华

影像 谭佩里原创2019-05-16

  环球航空飞行中心(Trans World Airlines Flight Center)由著名建筑师Eero Saarinen从1955年开始着手设计,于1962年建成,在这座浪漫的建筑即将完成的前一年,沙里宁于1961年因脑瘤不幸去世,并没有看到这座伟大建筑的落成。在他去世一年后,这座建筑被认为是一个建筑奇迹。最近,这座具有历史感的航站楼已然被改造为一座全新的酒店,在保持原有美学的同时,使空间焕然一新。

  该中心位于纽约约翰·F·肯尼迪国际机场的5号航站楼,其新未来主义设计以弯曲、原始的白色表面、宽大的窗户和屋顶为特色,让人联想到飞行中的鸟的翅膀。与墙壁和天花板的纯白形成鲜明对比的,是候机厅的深红色座位和管状走廊的地毯。


1962,TWA航站楼的外观,纽约JFK机场。IMAGE: HULTON ARCHIVE/GETTY IMAGES

  在接受任务之前,萨利宁对机场客流进行了深入研究,他发现机场里无论候机的、送行的、还是参观的人,从来不会站成一排直线。这个观察主导了环球航空航站楼的内部设计,流动空间里充满了曲面与流线型,直角或者严格的几何框架则很少见,甚至连大屏幕的形状也用到了更戏剧性的椭圆美学,深入到每个细节。


1964年的航站楼明信片

  建筑师Eero Saarinen希望乘客通过走进这间航站楼,便能体验一个完全设计的环境,所有的东西都属于同一种视觉。“所有的曲线、所有的空间和元素,直到标志、展示板、栏杆和登机口的形状,都是相互呼应的。”——Eero Saarinen


1962,IMAGE: G.E. KIDDER SMITH/CORBIS


1965,IMAGE: SHELDON KLAREICH/HULTON ARCHIVE/GETTY IMAGES


1967,IMAGE: BETTMANN/CORBIS


1969,IMAGE: LEHNARTZ/ULLSTEIN BILD/GETTY IMAGES


1969,IMAGE: LEHNARTZ/ULLSTEIN BILD/GETTY IMAGES

  这座壮观的建筑为游客们服务了近40年,并于1994年被指定为历史性地标。2001年环球航空公司(TWA)被美国航空公司吞并后,该飞行中心对公众关闭,此后一直闲置。


1969,IMAGE: LEHNARTZ/ULLSTEIN BILD/GETTY IMAGES


1970,IMAGE: NATHAN WILLOCK/VIEW/CORBIS


1973,IMAGE: WARING ABBOTT/GETTY IMAGES

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