更符合审美潮流的跨界之作 吉利帝豪GS实拍

　　随着都市年轻人群用车需求的不断提高，近些年跨界SUV车型在市场上的关注度也在不断的提升，消费者似乎不再对传统小型轿车那么执着的喜爱了，而更多目光投向了跨界车市场，其大尺寸的空间、高底盘的通过性及更为时尚运动的外观造型，都是它的亮点所在。

图片说明

武汉东湖国际会议中心樱花树下的帝豪GS

　　换代产品的优势是非常具有竞争力的，相比老款帝豪GS，新款设计很好地诠释当代设计师的美学灵感。

更为时尚年轻的设计风格

　　动感凌厉的前脸造型基本延续了最新家族式的设计语言，尤其是水滴涟漪式的上格栅造型，流线肌感式的下格栅造型与两侧封闭式的鳃网造型十分搭配，整体设计非常彰显运动气息。

远近光一体式头灯

　　前头灯采用了主流的LED式设计，LED日行灯为两条斜线式造型贯穿链接至整个大灯，左侧转向灯为传统卤素光源，而右侧则为LED远近光一体式透镜，鹰眼仿生造型整体给人感觉非常锐利。

更高的离地间隙

　　车身侧部采用了主流的双腰线式设计，前后门槛下部的外防蹭条为哑光分体式结构，前后轮眉也同样为哑光分体式结构设计，行云流水的侧部造型整体给人感觉十分协调。全车长宽高分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm，离地间隙高达193mm，相比老款180mm有所提升。

新款17英寸10辐造型轮毂

　　轮毂采用了17英寸炫动式造型设计，绽放感十足。轮胎采用的是马牌MC5系列，规格为：225 /50 R17。同时高配版车型还配有18英寸双色铝合金轮圈。

醒目的涡轮增压版标识

　　车身侧面贴有TURBO标牌，作为用来与自然吸气车型的区分。

层次感丰富的车尾设计

　　车尾后杠采用了分体式的造型结构，后下巴为哑光材质，两侧排气口为方形双边单出结构，圆润的车尾造型整体来看与前脸一样非常彰显运动气息。

LED式后尾灯设计

　　尾灯为分体式结构造型，局部采用了LED式设计，中上部左侧为转向灯、右侧为倒车灯、中下部左右为夜行灯、下部左侧为刹车灯、右侧为雾灯，环岛视觉的造型整体给人感觉偏于中庸。

360°环抱座舱

　　内饰采用了360°环抱一体式座舱设计，中控台大面积采用了软质搪塑材料，INS内嵌膜技术的中控面板为双层哑灰色搭配，前后两侧门饰板为仿皮包裹，整体造型给人一种很优雅的氛围感。

三幅平底造型方向盘

　　方向盘采用了三幅平底式的造型设计及全皮包裹，握感很到位！且运动感十足！

开放式炮筒造型仪表板

　　仪表盘采用了开放一体式的造型设计，3.5英寸行车电脑为传统黑白液晶屏显，集成了一部分车辆信息等功能，非常便于驾驶者进行查看。

一键式启动电源

　　智能无钥匙一键启动功能非常实用

多媒体中控屏显

　　中控液晶屏分辨为1280*720高清显示，同时还配有讯飞3.0语音系统、APP智能远程遥控、集成式行程记录仪、4G网络等主流功能，识别率及清晰度非常高。

经典的6MT

　　传动机构采用了一台结构简单的6速手动变速器，挡位清晰度很顺畅，手感也很好，同时离合器踏板脚感也很轻。

全景天幕

　　超大的全景天幕设计给人感觉十分敞亮，尺寸将近达到了1.52m2平方米，美中不足的是它无法开启。

回字形纹路

　　音响依然采用的是回字形纹路造型设计，体现了吉利特有的中国风元素。

1.3T引擎

　　该引擎最大功率为：95kW（129）Ps，峰值扭矩为：185N·m。

　　总结：吉利帝豪GS在外观及内饰方面还是更多延续了家族化的设计语言，在功能配置上确实相当有诚意，7-11万元的售价并不算高，只是希望未来吉利还可以将动力方面再进行一些优化和提升，从而达到更理想的使用表现。