和全新BMW X3一起探寻镜头下的冰雪边疆

　　日前受到宝马中国的邀请，前往新疆阿勒泰地区试驾全新宝马X3。其实新疆已经去过很多次了，今年7月全新宝马X3发布的时候，也第一时间参加了克拉玛依到伊宁的试驾体验。然而12月的新疆是一片冰天雪地，阿勒泰地区在新疆的最北部，夜间最低气温在零下30度以下。我在冬季的新疆进行试驾活动尚属首次，如此冷的天气，道路完全被冰雪覆盖，全新宝马X3会有怎样的表现，是此行出发前我最关心的。这次试驾，我选择的拍摄器材是佳能5D Mark IV机身，加上佳能EF 16-35mm f/2.8L II USM、EF 85mm f/1.2 L II USM、EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM，因为在这种超低温的环境下，单反相机的稳定性显得十分重要，16-35在大场景和拍摄星空的时候会用到，85/1.2是行驶过程中非常常用的一个焦段，超大的光圈也可以保证在各种光线车条件下维持较高的快门速度，而100-400这支头在户外拍摄往往可以带来一些惊喜的照片。

风雪中的全新宝马X3英姿飒爽

　　整个冰雪试驾分两天的行程，第一天是从阿勒泰地区的布尔津县出发，前往“人类滑雪起源地”禾木乡，单程约170km。我们出发那天布尔津并没有下雪，而气温大概在零下10度左右，也没有预想的那么寒冷。170km的路程，多一半是山路，虽然之前的积雪还没有融化，但主路中央是可以看到柏油路的。全新宝马X3搭载了BMW xDrive智能全轮驱动系统，再配上雪地胎，应付这样的路况是十分轻松的。

从布尔津前往禾木，能看见柏油路面

道路两侧俨然是一片冰雪世界

整齐的车队

　　车队行驶了大约3个小时，我们抵达了本次试驾的目的地——禾木村。这里跟我们出发的布尔津县城已经是天壤之别了，整个村落被大雪覆盖，有点“雪国”的既视感。而在路边，我们也看到了这里在雪季的主要交通工具——马拉爬犁。

马拉爬犁是当地人在冬季的主要交通工具

　　禾木村位于喀纳斯湖湖畔，是现今仅存的三个图瓦人聚居地之中最大最远的村落。素有“中国第一村”、“神的自留地”等美誉，由原木搭建的尖顶木屋是这里的一大特色，古老神秘的图瓦族文化在这里传承。在禾木村，全新BMW X3将会带领我们体验一系列传统的雪乡生活。

我们居住在禾木村的禾木山庄

　　阿勒泰被称为“人类滑雪起源地”，在禾木村的滑雪场里，现代滑雪和古老滑雪经常交织进行。古老的毛皮滑雪板起源于12000多年前，曾是当地牧民狩猎的主要交通工具，用松木做板芯，滑行面用马的小脚皮包裹，上山时逆毛，增加摩擦和抓地作用，下山时顺毛，滑行如风，仅有一根木质手杖调整方向，如今依旧是远离居住点的深山牧场里，牧民冬季放牧的主要交通工具。

当地人都能够熟练的使用毛皮雪板，据说以前是狩猎用的

包裹着动物皮毛的雪板

　　体验了毛皮雪板，我们乘坐雪地摩托去探访住在大雪深处的图瓦老人。关于图瓦人的历史，一直存在着不同的说法。有人说他们是成吉思汗西征时遗留下来的士兵繁衍的后代。图瓦人多穿蒙古长袍、长靴；居住的木屋用松木垒砌，有尖尖的斜顶。他们以奶制品、牛羊肉和面食为主要饮食，常喝奶茶和奶酒。新疆布尔津县，阿尔泰山深处的喀纳斯湖区，生活着大约两千名图瓦人。

乘坐雪地摩托的首要任务是要把耳朵保护好

禾木村年龄最高的图瓦老人

　　入夜的禾木村一片原始的宁静，周遭没有任何现代化设施，是星空爱好者观测和拍摄的绝佳场所，我们驱车开出村子大约几分钟的路程，便来到一片开阔地。夜间这里的气温低至零下30度，但美丽的星空令我们无惧寒冷。由于夜晚的风还是很大的，空气中有比较大的雪雾，同时月亮的光芒对于星星的亮度还是造成了一些影响，将佳能5D4的ISO设为6400，搭配16-35/F2.8镜头曝光8秒，还是得到了不错的效果。而100-400这支镜头拍一张月亮便是手到擒来的事情了。

星空拍摄现场

浩瀚而宁静的雪夜星空

透过雪雾有些朦胧的月亮

　　第二天清晨下起了大雪，全新宝马X3在凛冽的风雪中，显得更加英姿飒爽。今天的试驾活动，工作人员在禾木村的茫茫雪原上搭建一条冰雪赛道，让所有参与者体验一场别开生面的冰雪赛道竞技，感受全新BMW X3出众的灵巧操控和全地形实力。

冰雪赛道示意图

　　笔者虽然参加的宝马试驾并不多，但不得不说宝马是一个非常有驾驶进取精神的品牌，每一次媒体试驾活动不会单纯为了舒适而考虑，都会设置一些具有挑战性的尝试。这次我们来到遥远的北疆，在风雪下进行这样驾乘体验，真的是一段难忘而珍贵的回忆。

依次发车进入赛道的全新宝马X3

赛道中驰骋的全新宝马X3

　　风雪越来越大，在赛道中即便是直道的路段难度系数也是非常大的。好在全新宝马X3搭载了BMW xDrive智能全轮驱动系统并搭配动态稳定控制（DSC）系统传感器能够实时检测极其细微的轮胎打滑，从而通过电子多片式离合器将动力传输到抓地力更好的轮轴。不同于其他四驱系统，BMW xDrive的动力调配十分灵活，几乎可在轴间传输100%的动力，达到瞬间脱困的效果。其实宝马X3这个系列并不定位于越野型SUV，在这样的环境和气候条件下，如果不是亲身驾驶在赛道中驰骋，真的很难相信全新宝马X3能够有如此优异的表现。

在被冰雪完全覆盖的山路中行驶的全新宝马X3