迷失在江南烟雨中 江淮瑞风S7超级之旅

汽车 徐博雷原创2018-11-14

  愿你出走半生,归来仍是少年。第一次听到这句话还是在高晓松制作晓说节目的开场片头中。当时我正在大学的宿舍中,吃着泡面,对着电脑聚精会神的看着节目中的种种趣闻,对这句话还没有任何感受,认为这只不过是句普通的定场词。但今年的10月末,我突然接到一封信件,拆开信封,从中抽出卡片,上边简单写了一句话:“让江淮瑞风S7带你远走高飞。”而就是这段旅程,让我重新认识了什么叫归来仍是少年的意义。

  行程的第一站是从合肥出发到南京,之后转战苏州、杭州、最终到达安徽古徽州地区。行程节奏基本秉承一天一市,每天路上的时间平均在2-3小时左右,也算是比较悠闲的旅程。其实以上的这些城市,我作为一位总在全国各地飘的摄影师来说,已然都探访过一遍了,不过江南城市就是如此的独特,于不同季节去游历,总会有不同的美等着你去发现。

  南京,是座让游人流连忘返的城市。这里既是有两千多年历史的六朝古都,又是坐拥紫金秦淮的山水名城。漫步其中,可畅游金陵夜景的喧闹,又可邂逅法式梧桐的清新,更可一览钟山风景的秀丽。

  我们到达这条充满了浪漫气息的道路上,瑞风S7缓缓驶过,卷起秋黄的落叶,也卷起往昔历史的回忆,有个传说讲的是因为宋美龄最喜欢的树就是梧桐树,蒋介石为了讨自己夫人的芳心,所以特地将整个城市都种满了梧桐树。所以秋天的时候,看到一种树,便想起了一座城。树是梧桐树,城是南京城。

  枫林又挟小乘风,焰叶层层上故峰。
  聚散云天横雁字,轮回石窟响霜钟。

  来到南京,我们一行人离开了中山陵景区,沿着绕城高速,前往了这座古都周边最有名的山——栖霞山。走进栖霞山,自然最先来到栖霞寺。怀着虔诚的心,踏着寺门脚下的莲花,步步生莲,我触碰到清净的栖霞。栖霞寺如一位宽容的老者,看游人如织,观众生求姻缘、求学运、求平安,众多的善男信女,手持三柱清香,轻阖双眼,长跪在神明的脚下。

  游览完栖霞山,时间转眼来到了傍晚,我们的车队沿着南京东侧的古城门,又重新驶回城内。南京作为明朝的都城前后长达半个多世纪,其最重要的历史遗迹便是距今已600多年历史的明城墙。城墙围绕当时的南京城修建,是包围城市的重要“基石”。现在留存下来的明城墙长达二十余公里,是世界上最长,原始风貌保存最好的古城墙遗址之一。踏上百年历史的城垣,拂过这斑驳的墙壁,仿佛依稀能感受到那沧桑岁月中的一段王朝盛世。在夜间景观照明的帮助下,我们留下了瑞风S7与这座古都的合影。南京的老城区交通并不是很便利,主干道也仅仅是单向双车道,除此之外,留给我们更多的是曲曲折折的狭窄道路。这里就不得不提到瑞风S7精准的转向,在车流与狭窄的道路中,S7更多表现出游刃有余的灵活姿态,让我们在古城中的行驶充满了乐趣。

  一路上,闻三秋桂子,赏十里荷花,雨丝风缕,秋色迷人。第二天一早,车队再次从南京城东侧古城门下驶离,前往苏州。由南京到苏州的高速路段基本都在修路,有一条车道处于封闭状态,故而车流处于缓行状态。长时间驾驶或乘坐车辆,舒适度够不够好很容易被体现出来。首先,瑞风S7拥有2750mm的长轴距,以及1900mm的宽度,我们的车内算上司机共四位成年人,乘坐空间得到了很好的保障。另外皮革打孔的面料搭配宽大的坐垫,除了乘坐较为柔软外,座椅的包裹性也是一流。

  终于,经历过漫长的堵车,车队首先在独具苏州特色的饭店歇脚。作为土生土长的北方汉子来说,苏杭菜系,虽精致、细腻、适合远观拍摄,但总感觉味道不够江西或安徽菜系更能刺激味蕾。苏州的鼋头渚我在年初开春就到过,那时园中的樱花开的正盛,樱花树上的一团团樱花压得树枝弯折。而秋季来到此地,虽然湖景风光依旧,但少了花海,便少了游览的氛围。于是,团队商量,首先应该游览太湖景区。

  车队行驶了大概1小时左右到达太湖,站在太湖大桥上,凭栏远眺,一饱眼福。透过蒙蒙雾气,可见诸岛绕着湖水,湖水缠着诸岛,浩浩淼淼,横无际涯。近看,烟雨中的小岛上树木蓊郁,在那翠绿中点缀着几处建筑,偶见显出深红涂料的颜色。真是“万绿丛中一点红,”“绿树掩映绛色佳。”远观,碧波粼粼,水天一色。几艘渔船宛若雄鹰翱翔,越去越远,最后消失在视线之外。

  太湖大桥位于太湖,北起太湖国家旅游度假区渔洋山,南至西山大庭山,跨太湖,连接长沙岛、叶山岛、西山岛,由1、2、3号桥组成。同济大学建筑设计院桥梁分院负责设计此桥。太湖大桥北起胥口渔洋山,南至西洞庭山,途经长沙、叶山两岛,由各具特色的3座特大桥组成,全长4308米,181孔,桥面宽12米。一号桥最长,1768米;二号桥最高,中心孔高22.5米;三号桥最精致,贴水而浮。桥体简捷明快,轻巧新颖,富有时代感,桥岛绵绵十余里,直抵太湖湖心。与太湖山水相得益彰,如一条飞舞的银链,飘落在太湖群岛之间,蜿蜒起伏。

  欣赏着太湖美景,你总会有心旷神怡的感觉。即使此时的你可能有些许烦闷,但看到一望无垠,烟波浩淼的湖面后,定会烟消云散,豁然开朗。也许太湖真的是圣母无意丢落在人间的一颗珍珠,总是让人感到宁静,祥和,坦诚,留恋。游客依依不舍离开后,禁不住由衷吟咏“梦江南水乡,忆太湖佳景。”

  月色波声水国秋,一洲秋水抱湾流。
  冰轮倒映轻罗白,碎锦寒涵宝镜浮。

  正值秋季,阳澄湖的肥美的膏蟹怎么能逃得过我的眼睛。正所谓美食与美景不可辜负。游览完太湖风光,到了傍晚时分,阳澄湖便成为了绝佳的拍摄取景地。阳澄湖对于我个人来说,也是第二次前来,要说此地最能体现上面诗句中提到意境,莫过于位于阳澄湖中心位置的重元寺湖畔。据记载,苏州重元寺首建于南北朝梁武帝天监二年(公元503年),距今1507年。与寒山寺、灵岩寺、保圣寺同时代。重建后的重元寺占地三百余亩,堪称海内巨制,以水上观音院室内高达33米的观音圣像为其一大特色。瑞风S7趁着月光,沿着还未经开发的小路,慢慢的开到了湖边。打开后备箱,支起桌椅,品膏蟹、小酌黄酒,仿佛瞬间穿越回古代,我个人也体会到作诗其实并不难,不过是当下快节奏的都市化生活打乱了人们的闲情逸致。所以,拥有一辆像瑞风S7这样可靠的伴侣尤为重要,他能带你到达脑海中都未曾想象的地方。

  自古苏杭二州被并成为江南鱼米之乡,与丰富的水资源分布有着密切的关系,千岛湖这个地名让我脑海中瞬间浮现那句经典广告词:“我们不生产水,我们只是大自然的搬运工。“我们一行人还在回味大闸蟹的时候,车队已经驶向杭州千岛湖的道路之上。千岛湖面积573平方公里,相当于杭州西湖的108倍,是华东地区最大的人工湖;蓄水量178亿立方米,相当于杭州西湖的3000多倍,因此郭沫若诗中有“西子三千个”的美誉。

  千岛湖除了壮丽的湖水,附近的道路由于沿湖而建,总里程较长,多弯道,并且过往车辆较少。这样的道路条件为瑞风S7展现强大的运动性能提供了广阔的空间。其搭载的1.5t+发动机应用了缸内直喷、增压水冷、双VVT等先进技术,匹配6DCT双离合变速箱,传动效率高达94%。在弯道中,发动机增压延迟很小,配合扎实的底盘调教,过弯姿态出奇的凌厉。

  “我静谧如镜,印你美丽的唇角和灵秀的眉鬓,好一幅水墨丹青妙笔成。”

  离开湖泊众多的杭州,我们驶向了我们行程中的最后一站,古徽州地区,也就是黄山附近的众多村落。

  东晋的陶渊明,绘声绘色地描述了一个理想王国——桃花源,引得后人辗转难眠,费尽心思要去走一遭,看一看世外桃源的真面目。可惜,他们怎么也寻找不到,徒然作诗感喟。其实,桃花源就在偏僻闭塞的徽州山里,整日攀附权贵、醉心功名的人,游走于通都大邑,又怎能注意到乡间才子、草下明珠呢?理想王国里有桃花源,桃花源却在徽州,这其间是一种什么样的关系,难道徽州就是梦寐以求的理想王国吗?

  东晋陶渊明曾描述理想国桃花源,引得人们辗转反复,彻夜难眠。殊不知桃花源就在有些闭塞的徽州山中。这也是文中开头说的,愿此生归来,仍是少年的的意境。古徽州人重教育更重商贾,在饭桌上有安徽老板曾戏言,生在安徽不易,男孩几乎全部都要外出闯荡。当然这也是徽商闻名天下的重要原因之一。

  不过徽商有个传统,在外发迹,必然要回到乡里去营造大屋。在徽州,不仅山明水秀,烟云之间还遍布精美的古祠堂、古书院和古牌坊。那些古建筑巧夺天工地生长在青山间、绿水旁,像一首首诗,似一幅幅画,山水人文的完美结合达到了极至,人与自然的和谐,看来莫过于此。这一点与我与瑞风S7都有共同点,喜欢探索未知,也喜欢闲适乡里。在外闯荡,安全显然成为首要需求,行驶在乱石嶙峋的徽州河道,瑞风S7的防爆轮胎给了我们十足的信心。

  车队到达呈坎,从村口进去,沿着几条幽深的小巷,可以到达村庄的中心。小巷青石板铺就,两边是高高的马头墙,粉白的墙面被风雨侵蚀得有些斑斓,靠近地面的地方长满了青苔,雕刻出了岁月的痕迹。一侧的地沟里有溪水在流淌,水流经各家各户后汇入村头的南湖。墙内是重重的院落,斗拱飞檐,阗寂无声,透着几分神秘。有几株枝繁叶茂的大树,枝丫不甘寂寞的探出墙来,给小巷送来一片浓荫。刚下过雨,石板路湿湿的,天气阴沉,空气中饱含着水份,走在巷子里,令人恍若回到古代,脑海里不自觉跳出戴望舒那首经典的《雨巷》:

  坐在S7车内,四个醒目的桶形金属空调出风口,提升了整车的质感。也正好映衬了古徽州人内敛精致的性格。打开天窗,呼吸田间菊花吹来的清风,遥看徽州古建、瑞风S7超级之旅就此画下了圆满的句号,这一路的陪伴,瑞风S7的稳健品质,支撑我那颗充满好奇的年轻之心,也让我逐渐明白,最终真正重要的,不是生命里的岁月,而是岁月中的生活。

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