据统计，截至2014年，我国全国沙化土地172.12万平方公里，占国土面积的近1/5，有沙化土地分布的县占全国总县数的近1/3，超过4亿人口受到影响。荒漠化如同地球的癌症，不去治理听之任之的话，或许这颗蓝色星球将变成下一个火星。治沙，不仅关乎一个国家的生存与发展，也和我们每个人的命运息息相关。
内蒙古锡林郭勒草原是我国最大的起风区之一，每年有60天到80天会刮8级以上的风。位于锡林郭勒的两个盐碱干湖盆：查干诺尔和宝绍岱诺尔湖盆，这两个盐碱干湖盆积蓄了大量的盐碱土粉尘，当大风来临时盐碱土粉尘就会被卷起形成盐碱尘暴，严重影响和威胁了当地牧民的生活，还一度成为威胁京津地区沙尘暴的首要源头。
7月18日由在京各家媒体以及大学生志愿者组织的“内蒙古正蓝旗宝绍岱诺尔盐碱干湖盆治理”项目正式启动，也标志着现代汽车内蒙治沙第二期即将圆满收官。
这几天北京及周边地区迎来了入伏的阴雨闷热天气，但是一来到内蒙草原，立刻感受到这里蓝天白云的清爽天气。
路上驱车8个多小时，我们终于来到了风景如画的现代汽车宝绍岱诺尔治沙基地，现代中国主办方安排我们住在有当地特色的蒙古包里。
随后现代汽车（中国）社会贡献部部长李相银、以及现代汽车集团品牌营销部唐文东、社会贡献部鹿美娇分别介绍了这十年来现代汽车在治理荒漠化中做出的贡献，现代汽车在品牌建设中如何转变成为一家环保的企业。
作为全球领先企业，现代汽车集团始终践行以人为本与环保经营，致力于创造价值最大化并推动与所有利益相关方的和谐发展。自2002年进入中国市场以来，以志愿者参与为基础，在环境保护、交通安全知识普及、弱势群体帮扶、中韩文化交流等领域开展了多种形式的社会贡献活动。
结合中国本土化情况，现代汽车打造了以“Green Move 共护绿色”、“Safe Move 共建安全”、“Happy Move 共献关爱”、“Dream Move 共筑梦想”四大版块构成的社会贡献活动体系，致力于通过创造价值共享来回馈社会，助力社区发展。同时，现代汽车集团加大环保汽车技术研发，设立专门部门致力于构建新能源汽车生产线，努力实现人类必需的交通工具汽车与自然和谐共存。其中，现代汽车提出绿色汽车品牌“Blue Drive”，起亚汽车发布环保品牌“Eco Dynamics”，通过采用节能燃料、应用高燃油效率技术、Eco驾驶系统和Eco汽车远程信息服务系统等，使新车燃油效率持续得到改善。
在步道绿色公益、秉承绿色生产和经营理念方面如此，在企业发展方面同样如此，现代汽车密切关注中国经济和社会的发展，致力于通过自身经营创造本地价值，为当地社会和环境的可持续发展做出贡献。现代汽车已连续7年被评为中国社会“最具责任感企业”、获得中国社科院企业社会责任发展指数、公益发展指数汽车行业第一名，这是中国社会对现代汽车社会责任实践的鼓励和认可。未来，现代汽车将继续努力与利益相关方联手共创更好未来。
晚霞时分，我们虽然历经了8个小时的路途，但一身的疲劳都被呈现在眼前的美景所抹去，蓝天、白云、绿草、清新的空气，我们享受着大自然给予的幸福，美得不亦乐乎。同时我们也亲身感受到当地牧民的生活习惯。
第二天，我们都早早起床，迅速与这次参与的志愿者集合一起前往治沙现场，刚出发的途中上我们还沉浸在草原天空、及清新的空气中，当我们到达这次宝绍岱诺尔盐碱干湖盆治理现场却惊呆了，看着眼前白茫茫的一片，这与刚刚如画般的草原反差太大了，这时所有人都明白：美景的背后是沙漠化、盐碱化的危机。
宝绍岱诺尔治沙基地的当地负责人贺西格都仁向我们介绍说，治沙的科学方法是在盐碱干湖盆上大面积种植碱蓬等耐盐碱植物，用植被压住盐碱尘，并通过碱蓬等植物的生长，改变干湖盆的土壤结构。由于草原上恶劣的大风天气，碱蓬等植物的种子很容易被吹走，很难落地生根，埋植沙障是目前治沙最行之有效的方法。埋植沙障就是用柳树枝，制造成为一道道的篱笆一样的沙障，帮助碱蓬种子落地生长。
生态和平亚洲志愿者活动负责人 王克向志愿者们介绍说，做沙障用的红柳枝要从1公里以外的地方靠人力搬运来，再徒手折成40公分树枝插到泥里，埋设的树枝还必须密密麻麻紧挨着，否则种植的碱蓬种子会被大风刮走。
现代中国的志愿者们在插植沙障
从现代中国第一次参与治沙至今，组织的志愿者累计人数超过4500余人，治理盐碱干湖盆面积超过8000万平方米，到今年，两个生态治理项目将完成9000万平方米的植被种植，届时盐碱尘的源头，将变为生态绿洲。
结尾语：
这次来到内蒙古宝绍岱诺尔，不仅是考察现代汽车治沙固沙的成效，感受现代汽车集团与生态亚洲的坚持和努力，而且我们还要亲自参与体验治沙工作，我认为这是非常有意义有价值的，这次的分享责任之旅更加有实践的厚度与重量。我们期待通过今天的共同努力，创造一个能重现昨天水丰草美的明天！
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