索尼答记者问 要造出A9速度5000万像素机

　　索尼副总Kimio Maki先生近日接受了瑞典杂志《Ljud & Bild》的专访，并在采访中回答了诸多有关A7RIII和索尼公司发展策略的问题。以下是这次采访的内容摘要：

　　Q：A7RIII相较A7RII最重要的改进区域在哪里？
　　A：有许多地方。我们想要更好的联机拍摄能力、更长的续航、改进RAW文件处理性能、更高的画质，但是更高的像素数量却不再是必须的。每个人都在说解析力已经足够好了，所以我们选择给那些需要极限解析的用户提供像素偏移模式。

　　Q：与此同时，你们有尝试提升机身的动态和色彩了吗？
　　A：是的。我们使用了与A9相同的处理器，但是A7RIII拥有一个更新的操作标准，使得相机的速度更快，同时增加了动态范围并提供了更好的色深表现。

　　Q：你们有想办法去在高感降噪方面做出重大升级吗？
　　A：一个全新的集成电路搭配先进的算法，使得A7RIII相比前作在降噪性能上获得提升。

　　Q：A7RIII的五轴机身防抖现在能够补偿5.5档快门速度，而且在像素偏移模式下也能够起作用，但使用该模式还是必须要用到三脚架。那么，我们什么时候才能够手持使用相机的像素偏移模式呢？
　　A：不知道。这项技术目前还很难被研发出来。就现阶段的技术能力而言，像素偏移技术已经饱和，这是一个获得更多解析力的方案，但如果现在就想要手持使用那还是太心急了。

　　Q：如果在全幅传感器上增加像素数量是困难的，下一代相机的发展方向将会是什么呢？全局快门能够成为现实吗？
　　A：这将是一个挑战。例如，如果我们能够把传感器做到5000万像素同时又有更好的动态范围，然后再让这部相机的速度达到A9的水平，那将会是一个梦幻的组合。但是还是那个问题，以现在的技术我们还无法做到，所以我更倾向于提升色彩表现和控噪，因为这些都是可能会随着像素升高而下降的。

　　Q：在机身设计上，为什么A7RIII没有像A9那样在机身两侧都设置调整转盘呢？
　　A：机身的设计概念有些类似于汽车。如果你对比宝马5系和7系就会发现，尽管内饰看起来很像，但7系仍旧有着更多的按键。所以在A7和A9之间，我们更倾向于让A7有更少的按键。

　　Q：你们已经开发出了399点自动对焦系统，能够覆盖60%的画面。那么将覆盖率提升至80%而不是90%会有多困难？
　　A：覆盖范围自然是越大越好，但在这种情况下我们就不能考虑传感器的灵敏度和解析力，所以这是一个平衡问题。

　　Q：你们已经发布了多款全幅机型，这是否意味着你们更加关注全幅市场而非APS-C画幅市场吗？
　　A：我们的策略是成为全品类的领导者。到目前为止，我们已经拥有了很多领导级的消费相机产品，像是RX系列和A6000系列，而现在我们正在全幅市场做着同样的努力，特别是对于专业级机型来说。但是这并不意味着我们已经不在乎APS-C画幅市场了。

　　Q：你认为哪个市场拥有更大的增长潜力？全幅还是APS-C画幅？
　　A：或许两者都是。我们已经增加了全幅机型的种类，但也看到了截幅传感器相机还有很大的市场潜力。我们可以看到虽然入门机的销量在不断减少，但富士和奥林巴斯在高端截幅机市场中都取得了很大的成功，这一块儿也是我们想要去努力的方向。

　　Q：你还能看到像RX10 IV这样的截幅机的未来吗？尽管这是一款不那么便宜的机型。
　　A：其实它并没有你说的那么贵。RX10 IV事实上是我们最好的一部产品，因为它的光学设计是对传感器量体裁衣的，而且在图像处理时能够使用先进的图像矫正技术。因此对于那些需要一部小型相机来拍摄风光和自然的摄影师来说，RX10 IV是一部非常理想的产品。你会背着一部全尺寸相机和几只镜头爬山吗？不，你会带着许多镜头。但是带着RX10 IV的话你就不需要这么做。我们正在尝试打造一部能够适应各种需求的相机，无论你想要一台便携式摄像机，还是一个更好的、拥有最高画质的APS-C画幅或全幅相机系统。

　　Q：你认为对于相机产业来说最大的挑战是什么？你们如何在未来说服更多用户购买相机？
　　A：对于制造商来说这是核心问题。我们的策略是通过满足更多消费者来让整个产业复兴。我不认为任何人能给你绝对的答案，但我们依然能够在今天看到每个人都有拍照的习惯，不管你是10岁、20岁还是80岁。这在十年前是一件可能发生的事吗？今天，创意是如此轻易地就能够被表达出来。你可以随时随地拍摄照片，我认为兴趣就是从这里来的，而这能够拯救相机产业。

·编辑观点：

　　从访问中我们可以发现许多索尼公司日后相机发展的线索，索尼想要制造出一台拥有A9速度的5000万像素相机。虽然不能确定这款相机的型号是什么，是否是A7III，但是相信在未来我们可以期待这一台高速高像素神机的出现。这款神机一旦发售，不知道有多少爱好者愿意出手呢？