10月11-16日,斯巴鲁汽车在杭州千岛湖举行了新一代SUBARU XV全国媒体试驾会。集斯巴鲁四大核心技术为一身的新一代SUBARU XV在专业试驾场地、高速路、越野道路等多个试驾环节中尽情释放年轻激情与青春力量。
以斯巴鲁全球化平台打造的新一代SUBARU XV将目标人群定位为以年轻人为主的消费者,崇尚自由、追求个性,敢于探索、勇于冒险,生活方式也格外丰富而别具品位。
新一代SUBARU XV成为斯巴鲁在中国市场上首款汇聚水平对置发动机(SUBARU BOXER)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)、EyeSight驾驶辅助系统四大核心汽车技术的车型,并继续以时尚个性的风格、强大的行驶性能、世界级安全性能的高度融合来征服年轻消费者之心。
“慧眼”辅助轻松驾驶——EyeSight驾驶辅助系统
首次配备EyeSight驾驶辅助系统的新一代SUBARU XV,大家在公路试驾中体验了全车速自适应巡航控制系统(ACC)开启后的跟随控制功能,新一代SUBARU XV列队全速驰骋,其间,系统通过正确识别前方车辆,实现自然顺畅的跟车,从而减轻长距离驾驶的疲劳感,极大提升了安全性。
在高速公路使用EyeSight驾驶辅助系统时,我们还遭遇了大雨和雾气,起初我们还有些担心,但经过实际使用,EyeSight驾驶辅助系统在特殊天气依然能够正常可靠工作。
操控精良 驾乘舒适
此次斯巴鲁全球化平台的应用提高了车辆的车身、底盘刚性,同时以更为合理的布局进一步降低了重心。
驾驶新一代SUBARU XV时能够感受到超常稳定的直线行驶,同时良好操控感也是同级别车辆所不可企及的。
车身重心的调低和70-100%的车身和底盘刚性提升,共同造就了精准操控和极强的危险规避能力,这点也在厂家危险回避测试中得出了89km/h的通过速度成绩;蛇形穿桩和连续弯道中,与现有车型相比降低了50%摇晃度的行驶稳定性,同时转向比的提升也使得转弯、掉头等操作更轻松;新一代SUBARU XV的所有零件都经过毫米单位的精密组合,可谓是匠心之作。
实力越野 乐趣无限
越野试驾更让新一代SUBARU XV展现出强大的脱困能力和道路适应性。
侧坡测试中,即使在大倾斜坡度时停车开门,车门也毫无异响并依然可以顺畅开启,展现了良好的车身刚性;此外,车辆的陡坡缓降功能(HDC)及坡路自动驻车功能在驼峰测试中发挥作用,让车辆上下坡轻松自如顺利通过;而枕木路科目中,悬挂对颠簸过滤恰到好处,既保证了越野需要的路感又兼顾了驾乘舒适感。
交叉轴测试中车轮悬空时,X-MODE使车辆的四驱性能提升约20%而轻松脱困;同时,220mm高离地间隙,以及接近专业越野车的18度接近角与29度离去角等优势,让车辆在面对交叉轴、炮弹坑时游刃有余。
放释自我的含义在于摆脱束缚,忠于自己内心向往,在尝试人生更多可能性的过程中享受乐趣,而新一代SUBARU XV注定能够与你骨子里的年轻、时尚、运动、激情之基因相配,给你最“安心与愉悦”的体验,它会是帮助每一位使用者放释自我的最好伙伴。
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