极致拉风盛宴 东风日产西玛拉风体验营

汽车 马涛原创2016-06-06

  不久前,刚刚在北京车展上市,独具拉风范儿的西玛,再次于北京八达岭航天基地上演了一场包含地空对决、车飞比拼的极限拉风盛宴,蕴含北美四门轿跑基因(4DSC)的西玛与翱翔蓝天的各类飞行器凌空竞技,完美释放了西玛独有的运动基因,彰显了高端动感的品牌格调。

十足拉风范儿

  对于西玛这款车型来说,其历经七代传承,每一代车型的全新面世都无一例外地在北美掀起热议狂潮,也积累了包括著名好莱坞影星摩根·弗里曼在内的一大批忠实拥趸。而从第八代开始西玛引入中国,也将这种纯正的美式文化基因带到国内。它采用了日产最新的Emotional Geometry(感性表现力与理性几何美)设计语言,包括V-Motion家族前脸、回旋镖式组合大灯、双腰线、悬浮式车顶、19寸钻石切削大轮毂、同级领先的1.3车身宽高比、0.29风阻系数等,西玛动感美学设计,势不可挡。可最值得一提的是,为了第八代西玛外观设计,日产美国设计中心设计团队亲赴美国海军蓝天使飞行队,寻找Emotional Geometry新的解释方式,这也让西玛与蓝天结下了不解之缘。

  有着与蓝天结下的不解之缘,这次西玛拉风体验营的现场布置的非常炫酷,一进大门就能看到西玛、GT-R、370Z与两台直升机交相辉映,以拉风的姿态震撼眼球,而航空基地跑道上蓄势待发的西玛、在轰鸣声中即将冉冉升起的热气球、急于狂飙的动力伞、动力三角翼、固定翼等,这一切都在召唤着敢于拉风的人去征服和挑战。至于现场特别抢眼的是赛道上的12辆西玛,其爆表的颜值,豪华的内饰,运动十足的气息,浑身上下都散发出一股激进十足的战斗气息。

动力澎湃、拉风竞技

  此次西玛拉风体验营分为拉风SHOW与拉风FEEL两部分,前者重在观赏,后者重在体验。在拉风SHOW环节中,西玛完美呈现出最具拉风的4DSC驾控基因。活动现场地空竞技区包括三大项目,在绕桩竞速中,一条笔直的跑道上设置着诸多障碍(桩),西玛寻觅着障碍间的轨迹,快速绕开,灵动穿越。

  低空飞行的动力伞,紧跟贴地而行的西玛足迹,拉出五彩烟雾,动感交融,美幻云霄。在8字互动项目中,西玛与动力伞以拉风的姿态,你追我赶,曲线穿梭,180°画圈,完美的弯道操控让人刮目相看。而在随后的直升机与西玛的竞技中,西玛围绕着空中静止悬停的直升机360°极速绕圈,而随着灵动漂移的西玛车,直升机也左右侧翻,玩起漂亮的特技,让体验者享受到一场视听盛宴。

  在后面车舞秀技环节中,西玛作为本场活动的绝对主角,双车180度飘移绘制中国结、360°烧胎、KISS追踪等表演调动了现场激情,4车正向打结、6车同心圆飘移更是惊艳全场。漂亮的动作,轰鸣的引擎,轮胎与水泥地极速摩擦产生的橡胶味,“挑逗”得现场观摩人群不断爆发出尖叫与掌声。到底是什么让西玛有着与这些飞行器共舞的自信,其实这一切与与西玛拥有的4DSC基因密不可分。

  早在1990年,从第三代NISSAN MAXIMA起就全面注入轿跑基因,从此开创了北美四门轿车市场,并不断刷新驾控激情与科技,成为高级四门运动轿车标杆。作为纯正美式运动基因的传承者,西玛搭载4DSC 驾控性能套件。包括同级领先的前麦弗逊后梯形控制臂连杆式独立悬挂,让过弯更稳定;同级独有的3A公路稳行系统,让过弯更精准;后悬挂采用KYB高性能双管式减震器,处理颠簸震动干脆利落,让乘坐更舒适;采用普利司通旗舰轮胎,超大胎宽与超低扁平比,让抓地更出色。正是拥有4DSC基因,再配合完美调教的动力组合,在本次西玛拉风体验营中,西玛导演了一场纯粹的激情驾驭。

精神共鸣、玩转拉风时代

  对于西玛这款车来说,其凭借自身超高的性价比吸引着无数消费者的关注。尤其是与那些追求极致,不断突破自我上限的85后都市白领产生了精神上的共鸣。因为他们追求前沿品味与科技,彰显不凡气质;他们热血对抗,激情率性;他们张扬激进,聚焦曝光。

  就在活动的最后阶段,当10架动力滑翔伞、4架动力三角翼列队高空彩烟表演,已然将现场活动推向了高潮。而在拉风FEEL环节中,体验者乘着热气球俯瞰长城壮观、驾驭动力三角翼享受随风而动的意境,再加上滑翔机、固定翼带来的冲破束缚的静谧,领略高空美景,享受视觉与感官的冲击,肾上腺激素的陡然飙升,给大家留下难忘的记忆。

  本次拉风体验营,不仅仅让参与者体验了到西玛所蕴含的激情、极致的赛道驾控性能,同时,西玛在充满了激情的飞机跑道,与蓝天里的直升机、动力伞、热气球等航空运动项目展开交互,以全感官刺激项目体验,让大家感受蓝天,去挑战高空,去张扬个性,去释放内心,也可谓全方位演绎了新生代极客精神。

最新评论(3)

查看全部
查看全部评论

热文推荐

热帖推荐

3

分享至

取消