不及少年勇 13岁男孩20天从北京骑到杭州

行摄 浙江在线转载2013-08-23

暑假出门旅行的方式多种多样,北京少年孙丹第选择了最不轻松的一种:骑自行车从北京出发,沿着京杭大运河,花了20天时间,骑了超过1800公里的行程,昨天到达杭州。

重点是,他今年还只有13岁。

网友说,这位北京“骚年”(编者注:网络语言,意为少年,)给了无数宅男一记耳光:“整个夏天,你们都在干什么?宅在家里吹空调,宅在家里打游戏,看看人家,从北京骑车骑到了杭州。”

三个人的影响

记者在虎跑见到孙丹第时,他皮肤黝黑、笑容腼腆、说话方式很“北京”:京杭大运河,就数你们杭州段最漂亮了,保护得最好。

旁边的孙爸爸忍不住幽默了一下他:“注意身份,你是来旅游的,不是来视察的首长。”

从事德语翻译工作的孙爸爸拗不住妈妈的“威逼恐吓”,也为了安全起见,爸爸也一路跟着骑过来,不过下次长途骑行,孙丹第表示要单飞。

聊起这次骑行计划,孙丹第说,是两位老外和一位中国人影响了他。

两个老外叫雅斯敏、莱特纳,他们是一对德国夫妇。去年10月,他们从德国的弗莱堡出发,带着轻便的行囊、笔记本电脑、相机和帐篷,途经意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、阿尔巴尼亚、土耳其、伊朗等地前往中国,并将旅途中的点点滴滴记录在自己的博客上。今年6月中旬,他们进入中国喀什地区,进而穿越沙漠,途经新疆、宁夏,并由西安往北骑至北京。

“他们从德国都骑到北京来了,因为爸爸工作的原因,我在德国待过一段时间,他们那边骑行文化蔚然成风,这项运动既磨炼意志又健康,比咱们整天待在家里玩游戏强多了。”孙丹第说。

一位中国人就是孙丹第的爸爸,孙爸爸是孙丹第的大力支持者,他这次骑行,和爸爸的鼓励分不开。

两段不同的运河

孙丹第是个“历史控”,这条世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河和万里长城一样,在他心目中有很重的分量:它们是中国最伟大的人工奇迹,长城是一撇,运河是一捺,连在一起就是个顶天立地的“人”字。

书本上的运河是静态的,孙丹第一直想看一下现实中的运河是怎样的。

除了对大运河历史情有独钟外,选择沿运河骑行也有技术方面的考虑,因为比起一些险峻的骑行道路,京杭大运河的线路几乎全程都是平路,没有什么坡度,非常适合初次骑长途的骑行爱好者。

孙丹第的骑行纵贯北京、天津、上海三个直辖市,河北、山东、江苏、浙江四个省,跨海河、黄河、淮河和长江,沿途村镇连绵不断,但各地的运河风光都不一样。

20天的骑行,每天骑行100多公里,运河的南北两段,情况截然不同,总体来说,就是越往南,运河就越活跃。

“江苏以北好几段运河的水都干涸了,只有河道在寂寞蜿蜒,没有船只没有螃蟹,看得心里很酸楚,有几个地方的河道差点变成垃圾堆了,工业废品,方便面袋,酸奶瓶到处都是。”在北方一路骑行过来,沿途几个地方重复出现这种场景,让孙丹第都难过得想哭。

“到了江苏南部,大运河恢复活力,航运开始繁忙起来,这才是我心目中的京杭大运河,尤其到了杭州,大运河生机盎然,保护得非常好。”孙丹第说。

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