赛道统治者 帕加尼Zonda Revolucion发布

帕加尼已经开售全新的Huayra超级跑车，取得了巨大成功，供不应求，据称排队等候的富翁们脖子都长了好几毫米了。但帕加尼最近决定回顾一下以往，开发出了Zonda Revolucion车型。这台车被帕加尼先生称为：“性能、技术以及赛车工艺完美结合的巅峰之作。”这听上去很有几分吹牛的味道，但帕加尼的作品经常能给我们巨大的震慑，因此我们有理由来看看到底发生了什么。

赛道统治者Zonda Revolucion发布

相比常规的Zonda车型，Revolucion配备了升级过的空气动力套件，全新的尾翼，一套Drag Reducion系统，当然还有不可或缺的动力升级。这些改变足可以让它在世界上任何一条赛道拥有立足之地。

Zonda Revolucion的尾翼

Zonda Revolucion的细节

全新Zonda Revolucion发布于2013年Vanishing Point聚会，这是全球帕加尼车主和粉丝们汇集一堂的盛会。该车售价为220万欧元，折合280万美元。限量只有5台，在聚会上已经有4台被预订出去，如果你有兴趣的话，得抓紧了，说不定在你知道这个消息的时候最后一个名额已经飞走了。

Zonda Revolucion的宣传照

全新帕加尼Zonda Revolucion车身由碳钛合金采用一体成型技术打造而成，这种材料坚固异常，且极其轻便，因此该车净重达到令人咋舌的1,070公斤。空气动力套件方面，相比起常规Zonda，Revolucion在前引擎盖上加载了全新的反射器，在车身后部加载了垂直车身稳定器，大大提升了车身稳定性，减少了空气阻力，提升车身下压力，让它在直道和弯道都有了更优秀的表现。

Zonda Revolucion

Revolucion的尾翼上加载了Drag Reduction系统（DRS），拥有两种不同的操作模式，驾驶员可以对它进行控制。这套系统能够让尾翼做出改变，在最大和最小下压力两种模式之间做出调整。当然，它还是有一定条件的，赛车的速度至少打动100km/h，加速或者加速的G值数达到0.8g。

Zonda Revolucion

目前这款超级跑车的内饰细节披露甚少。我们只知道全新的Zonda Revolucion会像其他的帕加尼车型一样进行内饰定制。从Revolucion的定位来看，它将被赋予最高级别的奢华内饰制作工艺。