环保性能两不误 阿斯顿·马丁推出混动赛车

汽车 袁野编译2013-05-21

2013年纽伯格林24小时耐力赛将于本周末开战,届时阿斯顿·马丁将派出三台赛车参赛,分别是V12 Vantage GT3、V12 Vantage和图中的这台Rapide S Hybrid Hydrogen。


阿斯顿·马丁 Rapide S Hybrid Hydrogen 混合氢动力赛车


阿斯顿·马丁 Rapide S Hybrid Hydrogen 混合氢动力赛车


阿斯顿·马丁 Rapide S Hybrid Hydrogen 混合氢动力赛车

Rapide S Hybrid Hydrogen使用一台6.0升V12双涡轮增压发动机,搭配国际氢动力专家Alset Global公司开发的混合氢动力系统。该系统由一个氢燃料轨、储油罐以及配套的发动机管理系统组成,能够燃烧纯汽油、纯气态氢和两者混合燃料。四个高强度碳纤维制成的缸体可以储存3.5千克氢燃料,并能承受350bar的压力,足以确保赛车的安全性。


阿斯顿·马丁 Rapide S Hybrid Hydrogen 混合氢动力赛车


阿斯顿·马丁 Rapide S Hybrid Hydrogen 混合氢动力赛车


阿斯顿·马丁 Rapide S Hybrid Hydrogen 混合氢动力赛车

编辑观点:

从赛车使用清洁燃料这一理念被提出来至今不到10年的时间里,许多车队以及赛车都陆续的使用上了清洁燃料,为什么放着原本已经很成熟的汽油机为什么不用,而一定要开发成本高昂的混动车款呢?笔者认为,这些厂商之所以在赛事上使用清洁燃料的赛车,是为了给民用车的混动车款进行宣传。让我们一起期待阿斯顿·马丁旗下的混动车款吧!

最新评论(0)

有什么想法跟大家交流下吧~

热文推荐

热帖推荐

分享至

取消