别那么恶心的超低限速试试。现在汽车的经济时速都是90左右,可实际全部限速40-60,这样的限速如果司机遵守无疑更会增加堵车与增加排气量。让不想在路上逛荡的司机稍微快速点的通过城市道路是个很好的选择。可惜啊,八股出身的有关部门只会各种添堵。熄火后,等起步的时候再启动浪费时间,无疑更是添堵
3分钟有可操作性吗?事先怎么知道得停3分钟?美国的天比你的蓝,汽车比你多的多。有人说中国的油品质量比美国差,几十年前美国油品的标准比现在中国用的也未必好,天照样蓝。别净拿机动车说事,工业污染要比这个多几百倍。把空气中所有与油、气有关的污染都算在机动车头上了。
停车3分钟熄火,是指路边临时停车还是在路上 等红灯,堵车?治理机动车污染只靠这个能行吗?为什么不好好调查一下能否可行 但从数据上理论证明就下结论未免有些牵强。我认为解决北京机动车堵车,污染问题,就一个办法,减少出行,调查一下在路上行驶的车辆有多少是必须出行的?有多少是被动出行的? 其实 政府和企业单位改变一下工作形式,充分利用网上弹性办公就可以大大减少出行,没必要早8晚五的,利用现在科技手段更能提高工作效率,这会极大地减少交通压力。现在有了淘宝逛街的人减少3成,政府是否可以借鉴一下。