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再次优化升级 蜂鸟汽车试驾斯巴鲁森林人

  如果让我选择一款二三十万元的日系SUV,我往往会想到森林人。原因是从1997年斯巴鲁推出第一代森林人开始,到现在我们看到的最新一代车型,斯巴鲁一直致力于比较独到的发动机水平对置技术,水平对置发动机在现代通用航空领域有着绝对的地位,因为星形发动机成本高,直列发动机风冷困难,所以目前市面上只有保时捷和斯巴鲁在量产这种发动机。

再次优化升级 蜂鸟汽车试驾斯巴鲁森林人
2018款森林人

  说到更新换代,总是会顺应时代发展做出一些优化升级,其中也不乏车迷眼中的“妥协”。无论如何,大概五年前大换脸的森林人出现在面前时,喜欢的那是真喜欢,而留恋上一代设计的人则难免有些失落。可喜的是,森林人的精髓得以传承,水平对置发动机、全时四驱、出色的操控性,这一代森林人依旧是一款性能卓越的SUV。

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2018款森林人

  此次试驾的车型2018款FORESTER森林人,依旧是硬朗阳刚却不失都市SUV的时尚感。在外观设计上,新森林人较老款继续做出了些许改变,变得更为凶悍。

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2018款森林人

  新款森林人普通车型,车身尺寸分别为:长4620mm、宽1810mm、高1735mm,轴距为2640mm。我们所试驾的这台森林人高配车型,在车身长度上要短着10mm,因为配备了运动保险杠。

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2018款森林人

再次优化升级 蜂鸟汽车试驾斯巴鲁森林人
2108款森林人

  前脸细节变化主要集中在中网造型,以及灯组的变化。中网的变化仁者见仁智者见智,没什么太多好说的。灯组采用了LED光源,远近光一体且带有随动转向功能。

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2018款森林人

  绕到车尾,依旧是熟悉的“味道”。双“C”型设计的尾灯让车辆看上去显得沉稳,也精致了许多。

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2018款森林人

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2018款森林人

  

·内饰延续延续上一代车型

  车内设计上几乎没有什么变化,如果你熟悉老款森林人的话,那么坐到这款新森林人里面也许觉得没有什么眼前一亮的新鲜感。不过,和设计一样保留下来的还有足够厚道的用料,大面积软性材质覆盖还是值得称道的。

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2018款森林人

  仪表盘显示清晰,不过没有采用时下比较流行的全液晶仪表盘,保留着一丝机械运动的味道。

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2018款森林人

  方向盘大小适中,真皮材质包裹,高配车型还配备了方向盘加热功能和换挡拨片。

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2018款森林人

  中控台上也依旧是斯巴鲁惯用的分屏显示,上方的小液晶屏除了胎压、油耗、续航等信息显示之外,还增加了空调显示。

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2018款森林人

  下方的大屏或许是很多人喜欢的,8英寸全触控屏除了导航、倒车影像、车辆设置等功能外,还有时下比较流行的手机互联功能,触控反应速度也很灵敏。不过,与虚拟的触控按钮操作相比,物理按键或许更让人舒服一些。

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2018款森林人

  乘坐方面,打孔真皮座椅有棕色配色可选,肩部和腿部坐垫都很柔软,支撑也很到位。座椅加热功能对于冬季驾车来说绝对是个实用性很强的配置。此外,前排驾驶席还配有两组座椅位置记忆功能。虽然没有后排空调出风口,但值得安慰的是,斯巴鲁为后排乘客配备了座椅加热与靠背角度调节功能,也算是“将功补过”了。

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2018款森林人

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2018款森林人

  电动尾门可以设定开启高度,打开尾门是一个容积为505L的后备厢储物空间,这样的空间表现满足家庭日常使用毫无压力。如果想要更多的储物空间,还可以将后排座椅比例放倒,这样就能够得到一个1541L的超大储物空间。

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2018款森林人

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评论

  • tim302
    2018-01-16 10:05:20
    • 1

      韦创新:是台好车,我之前看了挺久没舍得买。

    我们领导就这车。提速性能很好。高速上超车,体验到推背感觉很明显。

  • 韦创新
    2018-01-15 15:38:37

    是台好车,我之前看了挺久没舍得买。

2 我来点评两句

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